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Alt 03.05.2006, 09:07   #1
Art
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Art befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
...immer noch guten SUPRA - DOKTOR in und um München

Hi leutz...

siehe Titel.

Wenn sich keiner auftreiben lässt, dann gehts zu toyota
Art ist offline  
Alt 03.05.2006, 09:19   #2
Supra-Fly
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Supra-Fly befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
bevor Du nach Toyota fährst sag doch erstmal was los ist und gemacht werden soll
Sind doch einige da.
Supra-Fly ist offline  
Alt 03.05.2006, 11:20   #3
Goorooj
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Goorooj befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
die einzige gute toyota-werkstatt in münchen, die supras kann, ist auto gott in vaterstetten. aber teuer.

alle anderen haben keine ahnung. aber sowas von keine ahnung.
__________________
Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25)
Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250)

werkstatthandbücher als PDF, 3 Teile:

http://www.angelfire.com/space/goorooj - http://www.angelfire.com/space/suprahandbuch - http://www.angelfire.com/space/ma70handbuch
Goorooj ist offline  
Alt 03.05.2006, 14:23   #4
Olli
Trabbi-Verblaser
 
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Registriert seit: Aug 2004
Ort: Prien am Chiemsee
Beiträge: 915
iTrader-Bewertung: (0)
Olli befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Goorooj
die einzige gute toyota-werkstatt in münchen, die supras kann, ist auto gott in vaterstetten. aber teuer.

alle anderen haben keine ahnung. aber sowas von keine ahnung.
Frag doch mal den Wachmann in Rosenheim. Sind ja nur 60km. Und der kennt sich glaub ich ganz gut aus.

Olli
__________________
Turbos must be bigger than head
Olli ist offline  
Alt 03.05.2006, 15:37   #5
Art
Registrierter Benutzer
 
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Registriert seit: Oct 2003
Ort: München-Ulm
Beiträge: 369
iTrader-Bewertung: (0)
Art befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Also...

ZKD (schon lange her) gewechselt.
Im selben moment LEX LMM und 550er Düsen verpasst.
Alles soweit ok.
Motor angesprungen...klingt aber wie ein Traktor (hoffe der Riemen ist nicht um ein Zahn gesprungen).
Mit Pistole Zündzeitpunkt eingestellt.
Trotzdem Traktor.
Wenn ich vollgas, halbgas, oder minumum gebe, jedes mal knickt die lady bei 2500 upm ein und sakt aber.
Getriebe is AT.-> komme also gar nicht dazu in den zweiten zu schalten.

Ich habe hier schon vieles gehört; das ich die Kiste fahren solle, weil das von dem neuen LMM und den Zündkerzen kommt...etc.
Aber mit nicht annähernd 40 km/h kommste net weit auf den Straßen Münchens.

So i hope for help.
Art ist offline  
Alt 03.05.2006, 17:56   #6
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
Benutzerbild von Amtrack
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Ist die Schraube im Lex-LMM ganz reingedreht zufällig? Könnte zu fett laufen deine Kiste.

Will dir jetzt nicht zumuten, die Düsen wieder zu wechseln, daher erstmal Schraubentest *G*
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
Amtrack ist offline  
 


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