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24.11.2005, 12:54
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#4 |
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Der goldene Splint
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was steht drauf? sonst irgendwas zu erkennen? wie groß isn das teil?
EDIT: was is im behälter drin? vielleicht ÖL? 
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Geändert von Daniel (24.11.2005 um 12:56 Uhr). |
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24.11.2005, 12:58
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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Keine Ahnung!
Könnte das Ding kaufen! Der Besitzer hat mir nur dieses Foto geschikt! Er hat gesagt es sei eine Art Kompressor! Die Supra (MKIII) soll dadurch erheblich mehr Leistung haben! Denke mal das die zwei Kabel an der Baterie angeschlossen werden und die zwei Schläüche am Turbolader! MFG Daniel
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Über Japan Autos lacht die Sonne, über ........ Autos die ganze Welt! |
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24.11.2005, 13:12
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#7 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
http://www.supra-forum.de/showthread...4&page=2&pp=15 und darauf schrieb der schlachter: .....alles spinner die nicht wissen was sie wirklich fahren dort sitzt das teil der ladedruckerhöhung sieht aus wie so ne rohrbombe sieht doch irgendwie nach gadaffi-ladedruckerhöhung aus oder meinste nicht... 
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  ~ Der Teufel steckt nicht im Detail, sondern in meiner SUPRA ~ |
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24.11.2005, 13:17
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#8 |
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Registrierter Benutzer
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AHA!
Und wie funktioniert das Teil? Ist ja kein Dampfrad oder Pop-Off-Ventil! Was ist es Wert? MFG Daniel
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Über Japan Autos lacht die Sonne, über ........ Autos die ganze Welt! |
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24.11.2005, 13:29
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#9 |
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Registrierter Benutzer
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Ladedruckregelung
Hi!!!
Das ist eine Ladedruckregelung die z.B. von Postert benutzt wurde. Ist natürlich kein Kompressor. Das Teil bringt den Ladedruck auf knapp über 0,6Bar. Da fwhlen aber noch ein paar Teile. Der Schalter zum Ein/Aus-Schalten und der Temp-Fühler. Solange der Motor seine Betriebstemp. nicht erreicht hat wird die Regelung nicht aktiv. Ist nicht so aufwendig wir das Fritzinger-Paket und etwas Motorschonender, hat dafür ja auch etwas weniger Leistung. Es werden ca. 265PS im Brief eingetragen, und die bringt das Kit auch. |
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24.11.2005, 13:31
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#10 |
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Registrierter Benutzer
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Bekomm dazu noch ne Abgasanlage mit Downpipe wor der erste KAT drausen ist für 250 Euro!
Ist es das Geld Wert? MFG Daniel
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Über Japan Autos lacht die Sonne, über ........ Autos die ganze Welt! |
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24.11.2005, 13:45
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#11 |
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Registrierter Benutzer
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Nö.
Kat selber rausmachen + 4 Unterlegscheiben für den Ladedruck = 0 Euro und die gleiche Leistung. Oder du machst es richtig mir einer echten Downpipe plus ein Dampfrad oder Boostcotroller. ca 400 Euro
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cu Andi |
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24.11.2005, 19:38
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#12 | |
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Beiträge: n/a
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Zitat:
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24.11.2005, 20:05
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#13 |
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[NSH]Schlossgespenst
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Also wie das kleine furzding mit den dünnen schläuchleins den ladedruck erhöhen soll is mir ein rätsel... Selbst wenns nur 0,1 Bar sind. Es sei denn das ding kommt zwischen wastegate und turbo, und manipuliert das wastegate wie ein dampfrad oder BCC-Ventil. Und deshalb der höhere druck. denn luft erzeugen durch die dünnen schläuche kann das ja wohl nicht annähernd genug um in den dicken leitungen ne ladedruckerhöhung zu bewirken...
Da ist das ding nochmal in neu und original im postert-prospekt zu sehen: 
__________________
  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- Geändert von Andreas-M (24.11.2005 um 20:09 Uhr). |
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