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Alt 02.10.2005, 23:11   #1
amifreak2004
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amifreak2004 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Automatik weniger Ladedruck?

Habe letztens gelesen,daß die Automatikversionen von Haus aus auf weniger Ladedruck eingestellt sind als die Schalter .Stimmt das?Meine Anzeige geht bei Vollgas auf der Bahn bis +3 -3,5 .Wieviel bar ist das umgerechnet?Gruß amifreak2004
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Alt 02.10.2005, 23:35   #2
Mike B.
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Mike B. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von amifreak2004
Meine Anzeige geht bei Vollgas auf der Bahn bis +3 -3,5 .Wieviel bar ist das umgerechnet?Gruß amifreak2004
das einzigste was die anzeige aussagen kann, ist das der turbo noch schauffelt !!!
__________________
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Alt 02.10.2005, 23:49   #3
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
stimmt alles andere sind nur Vermutungen
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Alt 02.10.2005, 23:51   #4
Matce
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Matce befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
laut toyota hat die automatik wirklich etwas weniger ladedruck (SERIE *G*) ... aber wieviel wirst du mit dem schätzeisen nie wissen
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Alt 04.10.2005, 00:30   #5
amifreak2004
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amifreak2004 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Morgen.
Jo,denn mal danke für die Infos.Habe ich so falsch ja nicht gelegen.Die "Schätzeisen"werden demnächst sowieso ausgetauscht .Sowie einiges anderes.Möchte ja doch länger was von haben.
Gruß amifreak2004
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Alt 04.10.2005, 09:08   #6
oggy
und die Kakerlaken
 
Benutzerbild von oggy
 
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Beiträge: 5.636
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oggy befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Um es noch einmal klar zu stellen, die Anzeige zeigt nicht
in Bar sondern in Torr an.

1 Torr ist 0,5332896 Bar

400 Torr stehen bei der Mk3 auf der Anzeige, sind 0,5332896 Bar


http://www.sengpielaudio.com/Rechner-druck.htm
__________________
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Alt 02.10.2005, 23:51   #7
bax
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Beiträge: 2.417
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bax befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Im Handbuch sind verschiedene Ladedrücke für AT und MT angegeben, 0,39...0,53 bar für die MT und 0,34...0,42 bar für die AT.
Ich schätze aber mal, das sich die Unterschiede nur aus verschiedenen Vorgaben für die Prüfung ergeben, da sich der Ladedruck nicht einstellen läßt und AT und MT das gleiche Turbo-SubAssy benutzen.

Die 3 auf der Anzeige wären etwa 0,4 bar, 3,5 sind etwa 0,47bar. Bei mir stimmt die Serienanzeige auch ganz gut, viele andere sind der Meinung das sie sich nur als Schätzeisen eignet.

greetz Rajko

edit: die pessimisten waren sogar schneller als ich
__________________
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