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#1 |
Registrierter Benutzer
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3" High Flow Kat?
Heyho Jungs,
Tanabe 3,24" ist da... Supraxe DP ist da... Ein Kat muss her ![]() Nur welchen nehmen? Es gibt ja anscheinend so viele, aber keiner in 3" hm? Wo genau muss man denn suchen? Achja, wichtig ist mir, dass ich die AU auf jeden Fall (!!!!) ohne Probleme gemeistert bekomme... also sollte es schon ein 200Zeller sein! Wenn jemand Tips für mich hat, ich nehm sie gern an ![]() Cya, Mäxl |
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#2 |
Blindfisch
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#3 |
Gesäßhuster, aber wie!?!
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Oder diesen hiesen: http://www.titanmotorsports.com/dibo3hiflcac.html
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#6 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
Daher würde es sicherlich von Vorteil sein, wenn der verwendete Ersatzkat dem original nahe kommt, was bei dem von dir genannten Modell nicht in Frage kommt. Wenn optisch nix großartiges Erkennbar, wird es bei der HU auch keine Probleme geben. Bei so einem funkelndem Chrom Dingen Leuten alle Alarmglocken. Ich bin auch schon einige Zeit auf der Suche nach einem 200 Zeller Katalysator, allerdings haben mich bisher immer die optischen Eindrücke von so manch einem abgeschreckt. Das genannte Modell von Titan würde wohl am ehesten zutreffend sein. Vor allen Dingen kann man diesen leicht ein und ausbauen, wenn man eine "Testpipe" für die HU/AU freie Zeit verwendet. Andere Voschläge, die dem original Nahe kommen? Unifit hat leider nix im Programm. |
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#8 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
Für mich ist der Kat genau das richtige Konische bauform, 3" Rohre, Edelstahl, und 200Zellen Metallbenetzung auch günstig genau dass was ich suche. Das mit der EG Nummer man kann nicht immer alles haben die Komplette Auspuff anlage muß ja eh Eingetragen werden. Nur ob der auch bei den ASU werten was Taugt kann ich nicht sagen habe noch keinen. Wenn ich so nen KAtt mit EG Nummer kriegen würde wäre ich bereit mehr für auszugeben sieht aber schlecht aus. PS Der Kat vom Kadett sieht dem Hauptkat der Supra sehr ähnlich vielleicht gibts ja nen Sportkatt für nen Kadett mit EG ?? Spinne bischen rum. ![]() |
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