HKS EVC, wo liegt mein Fehler???

[svenska]

Hi,
also kurz beschrieben:
Zuerst ein EVC1 eingebaut. Ergebnis, keine Ladedruckänderung, egal wie die Schläuche drauf saßen.
Vermutlich Magnetventil kaputt.
ok heute wieder anderes EVC1 eingebaut und jetzt: Keine LadedruckREGELUNG mehr, Lader dreht hoch bis ultimo, egal ob evc an oder aus, Schläuche sitzen so wie vorher, angehalten und die beiden Schläuche getauscht, KEINE VERÄNDERUNG immernoch Druck bis jenseits von gut und böse.....
wo verdammt liegt der Fehler?
zuerst kein Ladedruck mehr als Serie, jetzt nmit dem anderen Ventil viel zu viel ohne Regelmöglichkeit??????
Helft mir mal!
grüsse
svenska

[Fantic]

mh.. bei mir saßen damals die schläuche falsch drauf...
der kleine evtl. lose oder sind die schläuche evtl. zu lang ?

[svenska]

naja sie sind schon etwas länger als sie unbedingt müßten, meinst du das macht so viel aus?

[svenska]

oder kanns daran liegen dass mein F-con aus ist?
ich habe es vorübergehen auf 0-Stellung gedreht weil der Druck ja eh net höher war....
aber das Teil manipuliert doch nur Signale zur ECU, sollte also doch nichts ausmachen oder?
grüsse
svenska

[RAtte007]

hast alle kabel angeschlossen ?
Soweit ich weiß gibts da ein kabel was nen signal von der ecu bekommen muß !?

[svenska]

müßte alles angeschlossen sein....
habe jetzt auch mal das F-con auf 2 gedreht und die Schläuche gekürzt ohne Ergebnis.
Der Druckschlauch ist bei mir jetzt am heizungsventil angestöpselt, müßte doch funktionieren, oder? Einzige Anforderung ist "nach der Drosselklappe".

Leute BITTTTTTTTTEEEEEE helft mir, bevor ich wieder anfange mich selber zu verletzen und mit Schraubenschlüsseln schmeisse....

[Mike B.]

an dem heizungsventil ist kein druckschlauch.
oder geht bei dir die heizung nur wenn du boostest?