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23.07.2007, 17:04 | #1 |
Registrierter Benutzer
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ZKD!!!!
Muss man eigentlich den Motorplanen lassen bzw. den Kopf wenn man eine neue ZKD verbauen möchte?
Stelle die Frage da meine ZKD so wie es aussieht defekt ist warum auch immer da ich ja erst wieder seit kurzem 1-2 meter fahre da kann doch nicht die ZKD futsch gehn. ( 5 Zyinder steht unter Wasser ) nunja zurück auf meine Frage planen lassen ja oder nein da ich es ja schon vor ca. 4tk gemacht habe als ich die Revision durchgeführt habe. hm... |
23.07.2007, 17:06 | #2 |
Registrierter Benutzer
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AW: ZKD!!!!
MZKD oder normal?
auf jeden fall würd ich den kopf vermessen und sehen ob der vielleicht nicht schon wieder krumm is. dann kann man mehr sagen
__________________
Bremsen macht die Felgen schmutzig Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment |
23.07.2007, 19:21 | #6 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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AW: ZKD!!!!
Kommt auf die verwendeten Schrauben an MZKD zusammen mit ARP Schrauben/Bolzen kann mit gutem Gewissen 150nm verkraften. Mit Serienschrauben würde ich nicht mehr als 110nm riskieren. Bring den Kopf zu dem Instandsetzer deines geringsten Misstrauens und lass den vermessen ob gerade oder verzogen. Dann schön saubermachen lassen (egal ob plan oder nicht!) - nennt sich "mirror finish" und beim Block ebenfalls haargenau draufschauen wie der aussieht! In seltenen Fällen verzieht sich nämlich der Block und dann hilft dir das ganze Kopfplanen mal garnix.
__________________
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
23.07.2007, 19:28 | #7 | |
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AW: ZKD!!!!
Zitat:
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My lovely Mister Singingclub!!! |
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23.07.2007, 21:38 | #8 |
Supra Modulator
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AW: ZKD!!!!
Mir fallen auf Anhieb rund um Stuttgart mindestens 5 Daimlerwerke ein . Ich wohne in Stuttgart Nord. Ist halt immer gut zu wissen, wo die anderen denn so hausen.
__________________
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23.07.2007, 22:14 | #9 |
und die Kakerlaken
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AW: ZKD!!!!
Es gibt da verschiedene MZKDs
http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=1293 Die mit der Niete das ist die Grommet von Titan, an ihr muß 1. Niete entfernt werden, es ist die in Fahrtrichtung gesehen Zylinder 1 rechts vorne. |
23.07.2007, 22:23 | #10 |
und die Kakerlaken
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AW: ZKD!!!!
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23.07.2007, 23:03 | #11 | |
und die Kakerlaken
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AW: ZKD!!!!
Zitat:
Oh sorry hab mich vertan, es soll Bead und nicht Grommet heißen. |
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24.07.2007, 09:41 | #12 | |
Registrierter Benutzer
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AW: ZKD!!!!
Zitat:
Ps: Kann man eigentlich einfach den Motor geschwind starten damit das Rest-Wasser das auf dem Kolben ist verschwindet? Wenn das wirklich das mit den Nieten wäre dann muss ich ja doch den kopf runter lupfen und eine neue MZKD verbauen hm... oder doch einfach mal nachziehen auf 140nm? Geändert von NightDriverXY (24.07.2007 um 10:01 Uhr). Grund: etwas vergessen zu fragen.... |
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24.07.2007, 10:23 | #13 |
und die Kakerlaken
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AW: ZKD!!!!
Ja Wasser ablassen.
Dann Kerzen raus und starten, dann WD40 oder ein wenig Öl rein dann den Motor wieder ohne Kerzen ein wenig durchdrehen lassen. Ich meine sumi und götti haben die Niete mitsammt des Materials von Kopf und Block von außen ohne den Kopf ab zu bauen weggefräst. Dazu kannst Du einen Dremel mit einen Metallfräser nehmen. |
24.07.2007, 11:09 | #14 |
Registrierter Benutzer
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AW: ZKD!!!!
Was wäre wenn ich so den Motor starten würde ich weiß wasser lässt sich nicht kompremieren aber naja warte wohl besser auf Antworten???? Kommt halt dann eine schöne weiße wolke aus dem auspuff wie merke ich ob in der Ölwanne auch Wasser drinne ist habe es mal mit dem Feuerprobiert an dem Ölstap hat nur geblubbert nichts geknisstert also wohl kein Wasser oder
wegen den Nieten dachte es stört nur eine Niete die auf dem Block liegt und die außen liegen sind wie sagt man so schön egal |
24.07.2007, 11:11 | #15 |
Registrierter Benutzer
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AW: ZKD!!!!
stimmt ist nur die eine Niete,die ANDEREN SIND WURSCHT.
solltest mit zuviel Wasser im Motor starten kanns passieren das der Kopf reisst,weil irgendwo muß das wasser ja hin was auf dem Kolben steht |
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