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08.04.2012, 12:54
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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Ölfilter-Relocation-Kit (Temperaturgesteuert)
Mir ist grad so aufgefallen, dass bei dem Kit, wie in der FAQ beschrieben (http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=35307) immer vergessen wird zu erwähnen, dass der originale Rücklauf in die Ölwanne verschlossen werden muss.
An dieser Stellen, kommt bei mir grad so die blöde Frage auf: Kann das nicht zu Problemen führen, wenn das Öl nicht mehr über den Rücklauf, sondern nur über alle anderen Wege wieder zurück in die Ölwanne kommt? Hat jemand zufällig ein Flußschema vom Ölkreislauf beim 7M-GTE? Irgendwie hab ich da grad den Knoten im Hirn...
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 Ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief!
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