K-Sport Gewindefahrwerk jetzt mit TÜV GUTACHTEN

[sandman]

Ist die hydraulische Handbremse eintragungsfähig?
Hatte vor 15 Jahren mal einen Ford Taunus mit Scheibenbremsen hinten ausgerüstet mit Hydraulik-Betätigungszylinder für die Handbremse, der TÜv sagte: Njet! Hab dann eine Scorpio-Scheibenbremse mit Seilzug eingebaut.

Gruß
sandman

[Michicop]

@Knight Rider:
Beim S13 Nissanforum war bis vor kurzem eine Sammelbestellung bei Tein UK. Hab mir dort ein Super Street mit Domlagern gegönnt, kostet 1060 Euro inkl allem. Leider muß ich noch bis April warten, da das Fwk direkt aus Japan kommt...

[Knight Rider]

Habe unter Suche ja schon einen Beitrag gestartet.
Ich hatte gestern TEIN in England angeschrieben,
und die sagten mir, dass sie diese Dämpfer nur noch direkt aus Japan bestellen, und die Lieferung erst im April kommen würde.

[Fauchi_mauchi]

heyj!!

geiles teil aber wie schauts mit dem tüv in ÖSTERREICH aus???
ich bin kurz davor mir einz zu kaufen nur das mit dem tüv in österreich ist etwas zach!!

---->also tüv österreich ja oda nein?!?<-----


sonst hätte ich mir noch das HKS hypermax 2 angelacht nur das kostet 1800 !!!!

[Knight Rider]

Irgend jemand hat nen Beitrag von mir geklaut,
da hatte ich das Bild gepostet:


Da sieht man, was Lolek alles unter seiner Domstrebe "versteckt" .
Daraus kann ich nun endlich und mit Freuden folgern, dass die Gewindebolzen für die Befestigung der Dämpfer doch lange genug sind.

Freund Lolek,
wie können wir schnellstens die Bestellung von einem neuen super-mega-tollen K-Sport Fahrwerk über die Bühne bringen?

Und vielleicht noch eines von den neuen EDFC's?
Das bräucht ich aber bis spätestens Mitte März diesen Jahres.

Wie das mit Österreich aussieht, kann ich nicht sagen. Wenn Lolek nicht antwortet, frag doch K-Sport direkt..

[Lolek]

So, da bin ich wieder.

Das Gutachten ist vom TÜV Österreich und somit auch in Österreich gültig (deshalb hat es auch so lange gedauert )

@Knight Rider: Die Muttern haben genügend Gewinde. Alle Gewindegänge der Mutter sind genutzt. Ich habe die Unterlegscheiben unter der Mutter weggelassen.

Ich schreib dir gleich eine PN wegen dem Fahrwerk. Aber du bist nicht in der Verpflichtung eins zu kaufen.
Ich möchte das du zufrieden bist und das kann ich dir schon fast garantieren
Der Einbau ist recht einfach und das Einstellen super leicht. Am Besten telefonieren wir noch kurz vor dem Einbau - dann gebe ich dir die letzten Tipps.

[Lolek]

Zur Aufklärung:

Ich wurde letzte Woche gefragt, warum die Bremsen bei eBay USA oder Web-Shops in Deutschland günstiger verkauft werden als ich dies kann.

K-Sport GERMANY ist Generalimporteur für K-Sport Tuning Artikel in Deutschland. (Ein Generalimporteur hat das vertragliche Recht exklusiv als einziger Importeur der Waren eines Unternehmens in ein bestimmtes Land aufzutreten.)

K-Sport Deutschland ist auch gleichzeitig der eingetragene Hersteller der Gewindefahrwerke und der Bremsen. Das heißt, dass K-Sport für Schäden haftbar ist und natürlich auch Garantie gibt. Dafür hat K-Sport eine Kennzeichnungspflicht der Artikel. D.h. alle Teile sind mit Laser gekennzeichnet. Diese Nummern stehen auch im Gutachten. Alle Artikel werden vor der Auslieferung vermessen und dokumentiert.

Das Gutachten ist für Deutschland gültig. Für Österreich, Dänemark oder andere Länder muß beim TÜV nachgefragt werden, ob der lokale TÜV das deutsche Gutachten akzeptiert. Dies ist meist der Fall, da Deutschland für Qualität, Genauigkeit und gute Prüfvorschriften bekannt ist.

Alles dies ist bei den nicht über K-Sport Deutschland bezogenen Artikeln nicht der Fall. Besonders ohne die fehlenden Nummer und dem KfZ-bezogenen Gutachten ist eine Eintragung nicht möglich. Da im Falle eines Unfalls fast immer das Fahrwerk und die Bremsen eine Rolle spielen, kann ein Einbau ohne Eintragung extrem teuer werden.

Ich habe bei K-Sport Deutschland nachgefragt, ob ein günstigerer Verkauf möglich ist. Dies ist leider nicht möglich. Wer meine Einkaufpreise kennt fragt sich sowieso warum ich das mache. Aber K-Sport hat auf mein Einreden diese Gutachten für unsere MK3 erstellt und ich möchte das sie diese Kosten wieder erstattet bekommen.

Jeder muß sich selber dazu Gedanken machen, aber ich bin mir Sicher das man sich einige Zeit nach dem Kauf ärgert, nicht doch einen legalen Tuningartikel eingebaut zu haben und keine Angst vor TÜV, Polizei und Versicherung zu haben. Der Wiederverkauf ist natürlich auch zu bedenken.

[DeNoize]

Hallo Leute,

meins ist jetzt, dank Lolek, auch da

Hab mich nur gewundert das die schönen orangen Rohre unten
schwarz sind... aber... die sieht man eh nicht wirklich

Hoffe ich kriegs bis zum Pfingstründchen noch rein

Ich könnt vor Freude


Hier mal ein Bild...

[Andreas Köster]

das wundert mich jetzt aber auch,leute die schon eins haben,euers sieht doch anders aus,oder hab ich tomaten auf den augen??????????

[supradiabolo]

deffinitiv!!

ich hoffe die haben jetzt nicht das hyper upgrade gemacht ,und ich muss mit dem überholten mist leben

aber meine dämpfer sind komplett orange

[oggy]

tz-tz-tz, orange ist out

[DeNoize]

Zitat von supradiabolo

deffinitiv!!

ich hoffe die haben jetzt nicht das hyper upgrade gemacht ,und ich muss mit dem überholten mist leben

aber meine dämpfer sind komplett orange

Glaub ich nicht... bis auf die Farbe... also schwarz oder orange eloxiert seh ich da nicht viel...

[mk3 wien]

........bin mal gespannt wie meins aussieht wenns mal in 7wochen kommt........

[supradiabolo]

...meins sieht aus einem guss gefräst aus,..mit ner rilligen struktur,..die erkenn ich bei dir nicht,...und die nummern sind gelasert auf den bolzenaugen,..dafür hab ich keine aufkleber drauf

[mk3 wien]

Zitat von supradiabolo

...meins sieht aus einem guss gefräst aus,..mit ner rilligen struktur,..die erkenn ich bei dir nicht,...und die nummern sind gelasert auf den bolzenaugen,..dafür hab ich keine aufkleber drauf

so siehsts vom jan ,oggy und nightdrifer auch aus ............in dem schwarz siehts jetzt etwas minderwertiger aus und wo sind die rillen?