Chip-Tuning für die MkIII

[Amtrack]

Zitat von nightwulf

Zur erklärung das VPC nimmt denn ladedruck und die temperatur der luft und errechnet das passende werte. Scheiss egal ob du 0,8 oder 1,6 fährst. Wenn man schon daas VPC hat sollte man auch das HKS S-AFR Fuel Tuner haaben um es feiner abzustimmen über das drehzahlband.

Ich weiß scho wie das VPC funktioniert, nur stellt sich mir halt die Frage, ob denn die Anreicherung bei 0,8bar die prozentual gleiche wie bei 1,6bar ist - an sich ja nicht.

Aber ich glaub das sinnvollste ist es, auf der Straße zu testen. Muss halt noch 3 Wochen warten


Zum feiner Abstimmen nehme ich das GCC, sollte auch hinhauen denke ich.