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Alt 03.07.2004, 10:36   #1
Grizzly
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Grizzly wird schon bald berühmt werden
Wieder was geschafft ..... Fahrwerk/Felgen/Auspuff

Der Auspuff hängt noch auf der Schürze, da werde ich andere Endrohre anschweißen müssen.
Das Fahrwerk ist einfach nur geil, ich freue mich tierisch darauf es auf der Strasse aus zu probieren.

Foto´s :













Gruß Grizzly
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Alt 03.07.2004, 11:05   #2
Elchsfell
Gesäßhuster, aber wie!?!
 
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Elchsfell befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Rrrrrrrrrrrr....
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Alt 03.07.2004, 12:11   #3
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Auspuff ist welche Marke? Hat irgendwie ähnlichkeit mit ner HKS D2, aber ich bin mir net sicher


PS: War das mit der Dachantenne absicht? Hast du die hintere zugespachtelt oder wie? *neugierig bin*

PPS: Paket ist da, daaaanke
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 03.07.2004, 13:06   #4
Matze
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Matze befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Super, sehr geil! Die Farbe gefällt mir von Foto zu Foto immer besser!
Hast du die Teile eigentlich alle selber lackiert?
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Alt 03.07.2004, 14:48   #5
CyberBob
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CyberBob befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
zum fahrwerk, sage ich nur: SABBER

ich habe es ja in der hand gehabt und zu DPD geschleppt... geiles teil...
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Alt 03.07.2004, 15:22   #6
Supra666
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Supra666 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Wirklich gut ,bin mal gespannt ob du es bis Kassel schaffst das ich mir die Sache mal in Original anschauen kann.
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Alt 03.07.2004, 17:37   #7
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
Mal ne dumme Frage. Was ist für ein kleiner Würfel auf der Schraube im Motorraum ?
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 03.07.2004, 19:16   #8
RS.
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Zitat:
Zitat von Silent Deatz
Mal ne dumme Frage. Was ist für ein kleiner Würfel auf der Schraube im Motorraum ?
Elektrische Dämpferverstellung
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Alt 03.07.2004, 19:20   #9
RS.
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Schönes Schraubfahrwerk.
Hast du die Mutter am Querlenker rechts vorne oben vergessen?
Sind die Dämpfer in Zug- und Druckstufe einstellbar?
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Alt 03.07.2004, 22:14   #10
Grizzly
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Grizzly wird schon bald berühmt werden
@ RS
Über die Elektronik kann man die Härte einstellen, ob da beides (Zug/Druck)angepasst wird, weiß ich nicht.

@ Matze alles selber lackiert

@ Amtrak es ist eine HKS D2 Anlage, Dachantenne (GPS,Radio+Handy) ist Absicht, das original Loch ist zu.
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Alt 03.07.2004, 23:10   #11
CyberBob
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wieso soll das fahrwerk nicht eintragbar sein?

die frage ist nur wie aufwändig das sein wird...
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Alt 04.07.2004, 00:50   #12
RS.
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RS. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Welche RPS Clutch hast denn drinnen?
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Alt 04.07.2004, 11:22   #13
Grizzly
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Grizzly wird schon bald berühmt werden
RPS Stage 3 6 puck sprung hub mit Fidanza Flyweel
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Alt 04.07.2004, 12:08   #14
RS.
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RS. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Wie schauts mit den Schleifpunkt aus? Giftig oder gehts noch zum einparken.
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Alt 04.07.2004, 12:32   #15
Grizzly
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Grizzly wird schon bald berühmt werden
Na ja, man muss sich dran gewöhnen, da duch das leichte Schwungrad wenig kraft unten rum (leerlauf) da ist... aber das geht
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