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#1 |
Supra Modulator
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Keyless-Entry
Habe mich mit dem Gedanken auseinandergesetzt, eine Keyless-Entry von in.pro einzubauen. Da ich solcherlei Automatismus immer skeptisch gegenüber stehe, liess ich mir erst mal die Einbau- und Bedienungsanleitung im PDF-Format kommen und habe die Logik zu durchschauen versucht. Dabei fiel mir ein offensichtlicher Konstruktionsmangel auf.
Funktionsweise: Der Fahrer trägt eine Art Scheckkarte bei sich, die jede Sekunde ein Funksignal aussendet. Sobald Fahrer und Karte in die Nähe des Autos kommen, erkennt die Anlage im Auto das Signal und öffnet die Zentralverriegelung. Bewegt man sich vom Auto weg, wird das Signal nicht mehr empfangen, die Anlage schliesst das Auto ab. Um Strom zu sparen hat die Karte einen Bewegungssensor eingebaut, der nach ein paar Minuten Ruhe die Funksignale ausschaltet. Benutzerszenario 1. Akt: Fahrer geht zum Auto, Auto öffnet sich, er steigt ein, steckt den Zündschlüssel ins Schloss, startet und fährt Richtung Süden in Urlaub. 2. Akt: Nach längerer Fahrt muss der Fahrer mal Pipi. Er hält an, stellt den Motor ab, lässt Zündschlüssel und Karte im Auto, steigt aus und macht die Tür hinter sich zu (ein ordentlicher Fahrer also). 2. Akt, 2. Bühnenbild: Pipi hat etwas länger gedauert wegen ordentlich Druck auf der Blase. Die Karte denkt sich: "ich wurde schon lange nicht mehr bewegt, sicher liege ich zuhause auf dem Nachttisch, mein Chef schläft. Ich schalte mich ab." Auto denkt sich: "ich empfange kein Signal mehr von Kollege Karte, demnach ist der Fahrer mitsamt Karte weg, ich schliesse jetzt ab. 3. Akt: Fahrer kommt zum Auto zurück: ==> Mist, Auto ist zu, Schlüssel und Karte drin. Es ist kein dummer Fahrer (immerhin fährt er ja Supra!), also versucht er durch rütteln am Auto, den Bewegungssensor der Karte aufzuwecken. Aber Auto plus Urlaubsgepäck plus Tieferlegung und harte Dämpfer sind doch zu viel für einen einzelnen. Er macht sich zu Fuß auf den Weg, um den ADAC zu rufen. 4. Akt: Die angetrunkenen vier Jugendlichen im benachbarten Auto haben alles beobachtet, steigen aus und rütteln mit vereinten Kräften an der Supra. Karte wacht auf, sendet Signale, Zentralverriegelung öffnet sich, Zündschlüssel steckt ... Die Geschichte ist natürlich frei erfunden, aber ich werde mir auf jeden Fall keine Keyless-Entry einbauen.
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#2 |
Captain Slow
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naja, den zündschlüssel solltest du sowieso NIEMALS im auto liegen lassen, egal ob konventionell abgeschlossen oder per Keyless Entry
![]() und so wie du eben niemals den schlüssel im auto vergessen darfst, darfst du auch niemals die karte im auto lassen. es sei denn, du hast einen reserveschlüssel dabei (so wie ich immer einen im portemonnaie dabeihabe, und das habe ich eigentlich immer bei mir). als nette ergänzung gibt es da auch noch (auch von in.pro?) ein modul, mittels dessen du das auto im notfall durch vorher programmierte klopfzeichen an die scheibe öffnen kannst ![]() da darf aber auch niemand dabei zuschauen, wenn du das mal einsetzst - auch wenn wohl niemand kapieren dürfte, warum irgendso ein psychopath an die scheibe klopft, bevor er ins auto steigt ![]() ...oder warum irgendein offensichtlicher choleriker an seinem auto rumrüttelt, weil er nicht reinkommt ![]()
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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#4 | |
Supra Modulator
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Zitat:
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#7 | |
Captain Slow
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Zitat:
![]() ![]() hab mir auch schon überlegt, mir so ein modul zuzulegen, aber irgendwie ist mir das auch nicht ganz geheuer. vor allem wenn man das auto verlässt, ihm den rücken zuwendest und darauf vertrauen muss, dass jetzt auch wirklich abgeschlossen ist. in diesem moment kann es z.b. auf vollen parkplätzen passieren, dass jemand ganz unauffällig auf der gegenüberligenden seite neben deinem auto steht und schnell den türgriff kurz anhebt, bevor das hauptmodul merkt, dass du außer reichweite bist.
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#8 |
[NSH]Schlossgespenst
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obwohl ihc sehr viel mit elektronik zu tun habe, vertraue ich oftmals lieber ner einfachen mechanik. Oder gerade WEIL ich so viel damit zu tun habe...
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#9 | |
Supra Modulator
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#10 |
Registrierter Benutzer
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Also unsere Lexus haben so was in der Art auch, da brauchst du nicht mal nen Zündschlüßel, da kannst du auch so starten:
Du läufst ans Auto mit dem Schlüssel in der Tasche - Auto öffnet sich - du steigst ein - startest -und hast den Schlüssel immer noch in der Tasche.... Der Lexus erkennt auch, wo der Schlüssel ist, d.h. wenn du zwischenzeitlich die Jacke mit dem Schlüssel ausgezogen und im Auto liegen hast, wenn du aussteigst, verriegelt er nicht sondern macht dich darauf aufmerksam ! Ich denke, daß bei in.pro. auch eine Erkennung ist, ob die Karte IM Auto ist oder draußen....?! |
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#11 |
Alter Hase
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ich will ne keylessentry anlage haben die auf streicheln und schmusen reagiert
![]() DAS sieht viel interessanter aus, wenn der fahrer erst sein auto knuddeln muss um es zu benutzen... LOL |
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#12 | |
Supra Modulator
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#14 |
Registrierter Benutzer
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Also bei den meisten automatischen Öfnern is das so das der erkennt, wo die Karte liegt, wenn sie zu weit vom auto entfernt ist, dann schaltet sie sich aus, aber wenn sie im Auto drin liegt, dann kann das Auto gar nicht schliesen. Das ist bei Citroen, Peugeot Mercedes so und ich denke das System von in.pro hat sich auch daran orientiert. Aber mein Auto braucht so was nicht, Meins ist nämlich Schwarz und hat vorne so ein Licht, des passt auf sich selbst auf
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#15 |
Supra Modulator
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also ich habe jetzt nochmal nachgehakt. In.Pro meint tatsächlich, man solle keinesfalls die Karte im auto lassen, weil sich die Türen sonst von alleine verschliessen und beim rütteln wieder von alleine öffnen ...
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