Toyota Supra - Forum  

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Alt 19.07.2004, 11:27   #1
eddie
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FERTIG!

na jungs,muss euch mal sagen das sami und ich fertig sind! ladedruck ist da power ohne ende! racken sind das geworden!

also habe eigentlich keine probleme ne hayabusa zu verbraten!
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3,5 Titan Stoker
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Alt 19.07.2004, 11:39   #2
Daniel
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wir wollen videos sehn wir wollen videoooos sehn....*sing*
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Alt 19.07.2004, 12:48   #3
Elchsfell
Gesäßhuster, aber wie!?!
 
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Talking

Zitat:
Zitat von eddie
also habe eigentlich keine probleme ne hayabusa zu verbraten!
Freu mich für Dich.
Aber ne Hayabusa verbraten
Aber wenn's wirklich stimmt, super
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Alt 19.07.2004, 15:04   #4
Amtrack
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Hammer! Will was sehen, will was sehen, gib mir Sound! Gib mir bewegte Bilder! Gib mir ein Video!!
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 19.07.2004, 16:50   #5
diabelo
Bordstein-Schrauber
 
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Ich hab da schon bischen von gesehen und wirklich ich setzte mich Nicht als Beifahrer in die kiste [b] nur schade das es so lange dauert bis die teile richtig greifen aber dann oh oh oh
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Alt 19.07.2004, 17:08   #6
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
Ich freu mich auch für dich. Kannst ja mal gegen das Fiat Coupe antreten aus der Technik abteilung Versuch mal bitte Videos zu machen ! Wäre echt cool von dir. Aso gibs Bilder vom Motorraum ?
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 19.07.2004, 17:26   #7
sumi88
 
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Zitat:
Zitat von eddie
habe eigentlich keine probleme ne hayabusa zu verbraten!

Hi eddie,

das mit dem Moppet kannste knicken.

Nieeeeeemals schaffst Du mit Deiner Kiste
ne Hayabusa.

Weder von 0 bis 300 noch von 100 bis 300 .

Selbst wenn Du ca. 800 PS haben sollstet,
was man ja erst mal sehen muss.

Ach ja, wir reden von Leuten die auch
Gas geben können. ( egal was kommt )

Freue mich aber für Dich, das Du fertig bist.

Gruß von einem der 10 Jahre Fighter war. ( immer )
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Alt 19.07.2004, 17:41   #8
Andi
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Die olle Haya hat wirklich keien Chance.Klar von 0-100 gehts noch.Aber dann wirds eng für dieses alte Motorrad ohne Turbo.Hat halt keinen guten CW-Wert.
Gruß Andreas
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Alt 19.07.2004, 23:19   #9
IronEagle
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Sorry Leute aber wer behauptet das er mit ner Supra, egal wie getunt das Gerät auch ist, ne Supra verbläst....
Man Junge pack dir mal annen Kopp. Wenn ich auf ner vollgetanken Haya sitze wiegt das insgesamt 310 Kg. Was widerrum bedeutet das die Karre pro PS grad mal 1,7 Kg bewegen muss. Um auf das gleiche Leistungsgewicht zu kommen müsstest du deine Supra abspecken bis die Karosse nur noch den Motor enthält und dann die Kiste auf ca 1000 PS tunen. So und dann kommt da noch die Geschichte das die Haya garantiert den besseren CW Wert hat.


Gruß
Stefan

Achja wenn Supras Hayabusas knacken können, knack ich mit GSI auch ne Stock Supra.....Wenn der Fahrer grad nen Nickerchen macht
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Rettet die Fische...esst mehr Steaks
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Alt 19.07.2004, 23:28   #10
Flatti
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Mit nem GSI oder nem anderen starken Mittelklassewagen (Corolla TS,...) ne Stock Supra zu knacken, ist garnet soooo abwegig.
Zumindest auf 0-100 sollten sie einigermassen mithalten können, weil sie eben viel weniger wiegen.

Wegen der Busa: Nicht alle Busas sind so aufgemotzt wie die vom Ghostrider.
Und in der Beschleunigung zählt weniger die Leistung als das Drehmoment.

Ich mach hier jetzt aber keine Aussage, ob es machbar ist oder.
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Alt 19.07.2004, 23:35   #11
Elchsfell
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Zitat:
Zitat von Flatti
Und in der Beschleunigung zählt weniger die Leistung als das Drehmoment
Fährst Du Motorrad?
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Alt 20.07.2004, 01:26   #12
Supra Light
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Zitat:
Zitat von Flatti
Mit nem GSI oder nem anderen starken Mittelklassewagen (Corolla TS,...) ne Stock Supra zu knacken, ist garnet soooo abwegig. Zumindest auf 0-100 sollten sie einigermassen mithalten können, weil sie eben viel weniger wiegen.
@Flatti
Ja, da hast du Recht. Ich fahre diese Scheißkarre (MKIV) jetzt schon einige Jahre, und außer den Ferrari, Jaguar Kompressor und Porsche Turbo, die meist nur am Aufpuff schnüffeln durften oder gleich aufgaben, muss ich nun zugeben, dass ich mich eigentlich nur vor den GTi-GSi-Supersportwagen fürchte, die mich ständig überholen und mit Lichthupe dazu zwingen am Straßenrand anzuhalten und über die Leitplanke zu kotzen.

@all
Ich lach' mich tot. Ist es euch schon aufgefallen? Immer mehr Spinner sind hier im Forum unterwegs.
Ist ja bald wie im Toyota-Forum: "...musste bei 250 vom Gas gehen, sonst hätte ich den Supra gerammt...", sagte der Corolla-Fahrer...
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Alt 20.07.2004, 01:30   #13
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von Supra Light
@all
Ich lach' mich tot. Ist es euch schon aufgefallen? Immer mehr Spinner sind hier im Forum unterwegs.
Ist ja bald wie im Toyota-Forum: "...musste bei 250 vom Gas gehen, sonst hätte ich den Supra gerammt...", sagte der Corolla-Fahrer...
In welchem Bezug ? Meinste das er die nich abziehen kann ? Aber das mit 250 und dem Corollafahrer is lustig
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Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 20.07.2004, 01:35   #14
Supra Light
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Supra Light befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Silent Deatz
In welchem Bezug ? Meinste das er die nich abziehen kann ?
Wer soll wen abziehen? Du sprichst in Rätseln.
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Alt 20.07.2004, 02:00   #15
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Ok, nochmal für alle die es anscheinend nicht so wirklich verstehen wollen (kein Angriff auf irgendwen!):

MK III = Gran Turismo
MK IV= Sportwagen
Fiat Coupe = irgendwas dazwischen, zumindest nix was ich haben will
Corolla TS = mhhh, passt nicht ganz dazwischen


Ich weiß nicht wieso das so schwer zu verstehen ist - die Leistung einer stock MK IV reicht, um 280 echte Km/H zu erreichen! Das sollte für alle oben genannten Wagen mehr als genug sein. Beschleunigung reicht ebenfalls aus, da praktisch der Fiat sowie der Corolla nicht vom Fleck kommen und die MK IV gegenüber der MK III halt 100PS mehr hat.
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