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30.04.2004, 15:00
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#1 | |
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Junger Hüpfer
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Englisch - Deutsch Übersetzungen
Hi ich brauch ma wieder Hilfe So gsehen kenn ich mich ja mit Motoren aus..... Für nen 16 Jährigen nich schlecht  Mein Prob is das ich die meisten Teile aber nur in Englisch kenne  Dies kam durch manche Spiele... Vielleicht kennen hier welche Street Legal 1 und 2. Ich schreib die Namen jetzt einfach mal hin. Also: Intake Manifold = ? Crankshaft = Nockenwelle ? Camshaft = ? Roods = Zylinder Connection Roods = ? Turbocharger = Turbolader Supercharger = Kompressor ? Air Flow = Luftfilter Manifold = ? Oil Pan = Öl Wanne so das wars erstmal, wenn mir noch welche einfallen Poste ich die hier. Gruß Silent
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  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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30.04.2004, 15:08
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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laut http://babelfish.altavista.com/
Intake Manifold = Einlaßkrümmer Crankshaft = Kurbelwelle Camshaft = Nockenwelle Roods = ? Connection Roods = ? Turbocharger = ? Supercharger = ? Air Flow = ? Manifold = ? Oil Pan = ? Manifold dürfte der Krümmer sein, Turbocharger ist klar, Air Flow der Luftfilter und Oil Pan ist eine Pfanne voll mit öl zum Pommes frittieren  ...Geändert von Black Devil (30.04.2004 um 15:11 Uhr). |
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30.04.2004, 15:14
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#3 |
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Dr. Sommer
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Na dass der Turbocharger der Turbolader is is ja wohl klar
Intake Manifold = Einlaßkrümmer Crankshaft = Kurbelwelle Camshaft = Nockenwelle Roods = kA Rood an sich is n Kreuz, aber roods hm hm hm kA Connection Roods = ? Turbocharger = Turbolader Supercharger = Lader, Kompresser Air Flow = eigentlich die Luftmenge, wenn es heißt 40% more aif flow, dann heißt des eben 40% mehr Luftdurchsatz Manifold = müsste Krümmer an sich dann sein joa Oil Pan = Ölwanne ? der Blacky hats ja schon übersetzt aber Silent is ja wie imemr zu faul dem muss ma alles machen  |
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30.04.2004, 15:22
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#4 | ||
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Junger Hüpfer
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Zitat:
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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30.04.2004, 17:22
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#7 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
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iTrader-Bewertung: (59)
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Rods (nicht Roods) sind Pleuel soweit ich weiß, ansonsten bislang alles richtig.
Ahja @Silent: Hassu die beiden Games reiiiin zufällig bei dir? 
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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30.04.2004, 17:27
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#8 | ||
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Junger Hüpfer
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Zitat:
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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30.04.2004, 17:28
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#9 |
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Registrierter Benutzer
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Connecting Rod = Pleuel
Connecting Rod Bearing=Pleuellager (nicht gefragt, aber wichtig )Oil Pan = Ölwanne Das kommt davon, wenn man nur ein englisches EPC hat. [edit: Und ich war mal wieder zu langsam. 
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Linear-Darstellung
