Taillight Mod möglich?

[oberlars]

Nochmals einen guten Abend!

Ich habe einen kleinen Goldfund gemacht. Es steht ein Taillight Set in verdammt guten Zustand zum Verkauf. Es handelt sich meine ich sogar um jene, die es ausschließlich bei japanischen Modellen zu finden gab. (etwas dunkler als die der amerikanischen Modelle)
Laut Verkäufer sind das Taillights von einem 1992 Modell. Meine Supra ist BJ 1990.
Hat hier jemand ein solchen Mod schon gemacht, oder ist es überhaupt möglich?
Im Anhang die Heckansicht meines Wagens und die angebotenen Taillights.

Danke euch!

[Sputnik]

ja, häufiger, u.a. eine rote hier in meiner Umgebung wurde so modifiziert (steht im Internet gerade zu Verkauf) allerdings ohne das reflektierende Mittelteil ...

Ich habe solche Lampen und ein alternatives Mittelteil (aus einem Schlachter) zur Anpassung auch schon liegen ... Warum habe ich es noch nicht gemacht ? Naja ich habe keine Lampen mit e-Zeichen und der Kofferraumöffner muss umgebaut werden

[gitplayer]

Klär vorher mit der Zulassungsstelle, ob du ein kleines Kennzeichen bekommst, sonst hast Pech.

Du brauchst auch ein anderes Heckklappenschloß.

Und achte drauf, dass die Lampenträger dabei sind.

Das wurde alles aber schon oft diskutiert, das ist jetzt nicht wirklich was besonderes...

[Willy B. aus S.]

Kleineres Kennzeichen alleine deswegen, weil man durch einen nachträglichen Umbau den ursprünglich vorhandenen Platz einschränkt ... heutzutage eher schwierig ...

[Atnas]

Auf jedenfall erst abklären ob du ein kleines Kennzeichen bekommst bei deiner Zulassungsstelle.
Und ob dein Tüv Mann wo du immer hinfährst zum tüven ein Problem mit den Leuchten hätte. Sind ja nicht für den Europäischen Verkehr bestimmt gewesen.

Meine Zulassungsstelle wollte meine Supra stilllegen bis ich das Heck auf deutsches Heck umgebaut habe, als ich denen sagte ich brauche ein kleines Kennzeichen (beim ummelden nach dem Kauf).
Erst nach Erläuterung das es sich um eine echte Amerikanerin handelt und das Heck mal nicht ebend so schnell umgeschraubt ist, sondern man noch flexen und schweißen müsste haben die das kurze Kennzeichen rausgegeben.

(Ja vorher war auch schon ein kleines Kennzeichen dran, und es stand sogar im Schein als Ausnahmeregelung. Bei der Anfertigung der neuen Papiere(Ummeldung) haben die aber vergessen diese Ausnahmeregelung zur übernehmen)

[Sputnik]

man kann zumindest die beiden Lampen umbauen ohne den Umbau des Kennzeichens durch Modifikation des originalen Mittelteils und somit das normale Kennzeichen erhalten ... Bleibt das Thema mit dem fehlenden e-Kennzeichen und dem Öffner (ich werde auf elektrisch umbauen) ... falls ich überhaupt mal dazu Zeit finde bei meinen ganzen größeren Baustellen

[gitplayer]

Zitat von Sputnik

man kann zumindest die beiden Lampen umbauen ohne den Umbau des Kennzeichens durch Modifikation des originalen Mittelteils und somit das normale Kennzeichen erhalten ... Bleibt das Thema mit dem fehlenden e-Kennzeichen und dem Öffner (ich werde auf elektrisch umbauen) ... falls ich überhaupt mal dazu Zeit finde bei meinen ganzen größeren Baustellen

Ja, das sieht aber halt Scheiße aus, das ist Perlen vor die Säue mMn.

[Sputnik]

so schlimm finde ich DAS HIER jetzt nicht

[S1077]

Geht gut ohne Mittelteil. Du musst eben das EU-Mittelteil etwas anpassen (kürzen) und die Kofferraumöffnung auf Seilzug umbauen (war original bei der japanischer Version so meine ich).
Fahre seit über 10 Jahren so rum ohne Probleme und seit 2 Jahren mit H-Kennzeichen.

[Amtrack]

Zitat von S1077

(war original bei der japanischer Version so meine ich).

Bei der CH Version weiß ichs sicher.

[Andreas-M]

Baut man komplett mit Mittelteil um fehlt auch die Nebelschlussleuchte, und die ist auch Pflicht.
Kann man auch lösen, sollte man aber dran denken.

[oberlars]

Also geht der Umbau mit einer ganzen Menge anderer Sachen einher o.O
Danke euch für die Hilfe!