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#1 |
Registrierter Benutzer
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Woher Querlenker?
Hallo, beim bremsen knackt meine supra, im entlasteten zustand auf der hebebühne nichts festzustellen. Hört sich aber stark nach den traggelenken an? Könnte ich richtig liegen? Wenn ja woher bekomme ich querlenker?
Bei ebay gibt es nur für die mk4 und mein teilehändler bekommt auch nichts. |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Woher Querlenker?
Du hast deine Traggelenke in Verdacht und suchst Querlenker?
Such doch dann lieber nach Traggelenken, obwohl diese nicht knacken beim bremsen, auch nicht wenn sie hinüber sind
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#6 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Woher Querlenker?
Zitat:
![]() obwohl, glaub beim unteren kann man den einzeln wechseln.
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#7 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
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AW: Woher Querlenker?
Unteres kann man wechseln, ja.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: Woher Querlenker?
ja, kenn mich mit der Supra net so aus, kenn mich mehr min MAN und Mercedes aus.
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#9 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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AW: Woher Querlenker?
Musste ich irgendwann mal für den TÜV machen bei der grünen Supra, daher weiß ichs.
Ging auch echt einfach zu wechseln ![]()
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#10 |
Registrierter Benutzer
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AW: Woher Querlenker?
Das Klacken kommt i.A. nicht von den Traggelenken. Wenn die ausgeschlagen sind merkt man das zuerst beim Prüfen, erst sehr viel später beim Fahren. Es sind die Buchsen der unteren Querlenker. Wenn die fertig sind schlagen die Querlenker am Achsträger an. Einmal beim Beschleunigen, die andere Richtung beim Bremsen oder mal kräftig Rückwärtsfahren.
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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#11 |
Registrierter Benutzer
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AW: Woher Querlenker?
Also untere Trag/Führungsgelenke merkt man wenn beim losfahren mit voll eingeschlagenen Rädern die Lady nach außen versetzt. Diese lassen sich ganz einfach wechseln, sind mit drei Schrauben am unteren Querlenker befestigt. Meist muss dann nicht mal neu Spur, Sturz und Nachlauf eingestellt werden.
Wenn Buchsen des unteren Lenkers an der Achsbefestigung verschlissen, dann kann das Geräusche machen, weil Metall auf Metall. Allerdings läuft solch Auto nicht mehr richtig in der Spur. Sturz, Nachlauf und Spur verändern sich ständig. Dies kann man prüfen durch Sichtung. Oder leicht auf die Bremse und zart anfahren wollen, während ein Helfer von außen schaut ob Rad ohne sich zu drehen nach hinten wandert. Lässt sich reparieren oder wechseln.
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#12 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Woher Querlenker?
Zitat:
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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#13 |
Registrierter Benutzer
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AW: Woher Querlenker?
Ist doch schonmal was. Viele fahreb garnicht, weil die Karre ein einziger Haufen Müll ist. ;-)
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