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Alt 26.05.2012, 20:37   #1
pmscali
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ein gescheides Steuergerät.

mit dem man auch alle lastzustände einstellen kann und nicht erst 10 jahre Studieren und 100m kabelverlöte nmuss damit das eingebaut ist.

halt was was funktioniert.

was gibs denn da noch? oder wer hatt was daliegen?

und vergessen, es sollte die möglichkeit geben die abgastemperatur mitzuloggen und paar andere sachen.
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Alt 26.05.2012, 20:56   #2
Damon
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Zitat:
Zitat von pmscali Beitrag anzeigen
ein gescheides Steuergerät.

mit dem man auch alle lastzustände einstellen kann und nicht erst 10 jahre Studieren und 100m kabelverlöte nmuss damit das eingebaut ist.

halt was was funktioniert.

was gibs denn da noch? oder wer hatt was daliegen?

und vergessen, es sollte die möglichkeit geben die abgastemperatur mitzuloggen und paar andere sachen.
Bei AEM brauchst aber 10 Jahre Studium. Und es gibt nzr sehr wenige hier die sich damit auskennen. Allsi hast im Ernstfall nicht viel Hilfe zu erwarten.
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Alt 26.05.2012, 20:59   #3
pmscali
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Zitat:
Zitat von Damon Beitrag anzeigen
Bei AEM brauchst aber 10 Jahre Studium. Und es gibt nzr sehr wenige hier die sich damit auskennen. Allsi hast im Ernstfall nicht viel Hilfe zu erwarten.
das lass ich dann schon komplett auf den Prüfstand abstimmen..

weil für die Zeit was jetzt schon in das Emu geflossen ist, hätt ich da überstunden gemacht und hätt jetzt schon ein komplett fertiges auto und wahrscheinlich noch 500.- über
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Alt 26.05.2012, 21:00   #4
Amtrack
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Du wirst es nicht gerne hören, aber den Voraussetzungen bietet sich tatsächlich ein EMU an... EGT kannst loggen und es ist relativ simpel einzubauen und abzustimmen.
Mit ner AEM musst erstmal ne Stunde programmieren damit die Kiste mit der Base Map im Winter überhaupt anspringt...
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
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Alt 26.05.2012, 21:08   #5
pmscali
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Zitat:
Zitat von Amtrack Beitrag anzeigen
Du wirst es nicht gerne hören, aber den Voraussetzungen bietet sich tatsächlich ein EMU an... EGT kannst loggen und es ist relativ simpel einzubauen und abzustimmen.
Mit ner AEM musst erstmal ne Stunde programmieren damit die Kiste mit der Base Map im Winter überhaupt anspringt...
mit gehts einfach nur um die Sinnlos verschwendete zeit für das ding, und funtioniert immer noch nicht 100%ig, brauch noch ne stra stuerung um die Zündung vorzuziehen usw.

vorallem die kabel und das zwischenharnes, ist kack bekommt man schlecht eingebaut. mich nervt schon der Zusatzanzeigenhalter, de nkannst qualitativ in die Tonne hauen. und ich hab auch keinen bock mir noch 10 ander Anbzeigen und geräte zu kaufen, das muss innen Original aussehen.
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Alt 27.05.2012, 10:38   #6
Amtrack
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Ja,

dann 1200€ in die Hand nehmen und ne passende AEM kaufen.

Erwarte aber nicht, dass du mit der Base Map bis zum Tuner kommst
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