Ladedruck hält nicht... - Toyota Supra

Boostaholic · 14.07.2011, 21:23

... folgendes Problem, mein Lader baut nach Wunsch 0,75 Bar LD auf, nur das hällt er dann nicht, der LD sinkt innerhalb von wenigen Sekunden auf ca 0,5 bis 0,5 Bar runter... hab Dampfrad drin...

so, nun was ist kaputt? Tippe mal auf ne ausgeleiertes Wastegate... oder? Undicht ist er nicht, jedenfall höre ich die Luft net rauszischen....

Damon · 14.07.2011, 21:41

Hat er vorher den LD gehalten? Oder hast Dampfrad erst jetzt eingebaut und er hält dem Druck praktisch von anfang an nicht?

Boostaholic · 14.07.2011, 21:49

Zitat:

Zitat von Damon

Hat er vorher den LD gehalten? Oder hast Dampfrad erst jetzt eingebaut und er hält dem Druck praktisch von anfang an nicht?

vorher hatte ich nur serien LD und der war konstant...

blubly · 14.07.2011, 21:54

Welches Dampfrad haste drinnen ?

Amtrack · 14.07.2011, 22:02

Einfacher Test - Schlauch vom Wastegate abziehen und dann per *VORSICHTIGEM* Gaspedaleinsatz kurz vor Fuel Cut halten.

Der Lader, sofern er noch halbwegs passabel vom Zustand her ist, sollte dann 0,8bar halten.

Hält er es so auch nicht, dann ist dein Turbo am Sack oder du hast nen Leck irgendwo.

PS: Ich tippe aufs Dampfrad oder die Verschlauchung davon.

blubly · 14.07.2011, 22:14

Denke auch das das Dampfrad kaputt ist hatte ja auch so ein Vergnügen!

Lg

Daniel · 14.07.2011, 23:00

Zitat:

Zitat von Amtrack

Einfacher Test - Schlauch vom Wastegate abziehen und dann per *VORSICHTIGEM* Gaspedaleinsatz kurz vor Fuel Cut halten.

Der Lader, sofern er noch halbwegs passabel vom Zustand her ist, sollte dann 0,8bar halten.

Hält er es so auch nicht, dann ist dein Turbo am Sack oder du hast nen Leck irgendwo.

PS: Ich tippe aufs Dampfrad oder die Verschlauchung davon.

dito

Boostaholic · 15.07.2011, 09:35

Mist, mir fällt jetzt ein, mein Abgaskrümmer ist undicht... das wirds wohl sein... bin aber auch schusselig...
Werde ich in den nächsten Tagen tauschen, kommt auch ersatz-Turbo rein, inc. EGR raus... übrigens fürs EGR gabs die Platten auch von Toyota, leider nicht mehr lieferbar. Gabs für die Non-Turbos ohne Kat...

Amtrack · 15.07.2011, 11:47

Auch für die JPN Versionen.
Die haben dort keine EGR.

lukas85 · 15.07.2011, 12:49

Zitat:

Zitat von Amtrack

Die haben dort keine EGR.

Habe ich hier auch nicht.. Das ist beim Einbau des revidierten Motors schlicht nicht auffindbar gewesen.

Zw3rG · 16.07.2011, 11:21

bei mir ist seit gestern auch ein problem mit dem Ladedruck:
Ich hab ein manuelles Dampfrad verbaut und es war auf 0,6bar eingestellt. vor paar monaten hab ich es auf 0,8 eingestellt und es war immer alles gut!
Gestern ist er im 4. gang bei ca 6500 umdrehungen weiter gestiegen, ich schätze auf 1,2bar ungefähr.... danach hatte ich komische ruckler und leistungsverfall.

wenn ich jetzt vollgas geb, erhöht der ladedruck immer weiter und stoppt nicht mehr bei 0,8... das nervt extrem.

im innenraum ist noch ein elektronischer Boost Controller von Blitz verbaut aber nicht angeschlossen, kennt sich jemand damit aus?

ich tippe mal das dampfrad hat ein defekt. die 2 schläuche sind noch normal angeschlossen so wie ich das sehen kann!

Wer kann mir helfen? Danke im vorraus

Knight Rider · 16.07.2011, 11:34

Mich wunderts, das Bruce Allmächtig noch das EGR-Geraffel drin hat.
Glaube nicht, dass die Wastegatedose nen defekt hat.
Allerdings glaube ich auch nicht, dass dein Krümer dafür verantwortlich ist.
Bliebe noch dein Dampfrad?

Silent Deatz · 16.07.2011, 22:09

Zitat:

Zitat von Zw3rG

bei mir ist seit gestern auch ein problem mit dem Ladedruck:
Ich hab ein manuelles Dampfrad verbaut und es war auf 0,6bar eingestellt. vor paar monaten hab ich es auf 0,8 eingestellt und es war immer alles gut!
Gestern ist er im 4. gang bei ca 6500 umdrehungen weiter gestiegen, ich schätze auf 1,2bar ungefähr.... danach hatte ich komische ruckler und leistungsverfall.

wenn ich jetzt vollgas geb, erhöht der ladedruck immer weiter und stoppt nicht mehr bei 0,8... das nervt extrem.

im innenraum ist noch ein elektronischer Boost Controller von Blitz verbaut aber nicht angeschlossen, kennt sich jemand damit aus?

ich tippe mal das dampfrad hat ein defekt. die 2 schläuche sind noch normal angeschlossen so wie ich das sehen kann!

Wer kann mir helfen? Danke im vorraus

Du knallst jetzt immer in den Fuelcut. Kontrolliere die Schläuche vom Dampfrad in jede Richtung, oder bau mal das Dampfrad aus.

14.07.2011, 21:23	#1
Boostaholic Bruce Allmächtig Registriert seit: Jan 2003 Ort: an der Teck Beiträge: 4.388 iTrader-Bewertung: (5)	Ladedruck hält nicht... ... folgendes Problem, mein Lader baut nach Wunsch 0,75 Bar LD auf, nur das hällt er dann nicht, der LD sinkt innerhalb von wenigen Sekunden auf ca 0,5 bis 0,5 Bar runter... hab Dampfrad drin... so, nun was ist kaputt? Tippe mal auf ne ausgeleiertes Wastegate... oder? Undicht ist er nicht, jedenfall höre ich die Luft net rauszischen.... __________________ Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen! Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein!

14.07.2011, 21:41	#2
Damon Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2006 Ort: Hof/Saale Beiträge: 5.324 iTrader-Bewertung: (17)	AW: Ladedruck hält nicht... Hat er vorher den LD gehalten? Oder hast Dampfrad erst jetzt eingebaut und er hält dem Druck praktisch von anfang an nicht? __________________

14.07.2011, 21:54	#4
blubly Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2011 Ort: graz Beiträge: 1.861 iTrader-Bewertung: (52)	AW: Ladedruck hält nicht... Welches Dampfrad haste drinnen ?

14.07.2011, 22:02	#5
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	AW: Ladedruck hält nicht... Einfacher Test - Schlauch vom Wastegate abziehen und dann per VORSICHTIGEM Gaspedaleinsatz kurz vor Fuel Cut halten. Der Lader, sofern er noch halbwegs passabel vom Zustand her ist, sollte dann 0,8bar halten. Hält er es so auch nicht, dann ist dein Turbo am Sack oder du hast nen Leck irgendwo. PS: Ich tippe aufs Dampfrad oder die Verschlauchung davon. __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

14.07.2011, 22:14	#6
blubly Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2011 Ort: graz Beiträge: 1.861 iTrader-Bewertung: (52)	AW: Ladedruck hält nicht... Denke auch das das Dampfrad kaputt ist hatte ja auch so ein Vergnügen! Lg

15.07.2011, 09:35	#8
Boostaholic Bruce Allmächtig Registriert seit: Jan 2003 Ort: an der Teck Beiträge: 4.388 iTrader-Bewertung: (5)	AW: Ladedruck hält nicht... Mist, mir fällt jetzt ein, mein Abgaskrümmer ist undicht... das wirds wohl sein... bin aber auch schusselig... Werde ich in den nächsten Tagen tauschen, kommt auch ersatz-Turbo rein, inc. EGR raus... übrigens fürs EGR gabs die Platten auch von Toyota, leider nicht mehr lieferbar. Gabs für die Non-Turbos ohne Kat... __________________ Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen! Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein!

15.07.2011, 11:47	#9
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	AW: Ladedruck hält nicht... Auch für die JPN Versionen. Die haben dort keine EGR. __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

16.07.2011, 11:21	#11
Zw3rG Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2010 Ort: Kleve Beiträge: 91 iTrader-Bewertung: (1)	AW: Ladedruck hält nicht... bei mir ist seit gestern auch ein problem mit dem Ladedruck: Ich hab ein manuelles Dampfrad verbaut und es war auf 0,6bar eingestellt. vor paar monaten hab ich es auf 0,8 eingestellt und es war immer alles gut! Gestern ist er im 4. gang bei ca 6500 umdrehungen weiter gestiegen, ich schätze auf 1,2bar ungefähr.... danach hatte ich komische ruckler und leistungsverfall. wenn ich jetzt vollgas geb, erhöht der ladedruck immer weiter und stoppt nicht mehr bei 0,8... das nervt extrem. im innenraum ist noch ein elektronischer Boost Controller von Blitz verbaut aber nicht angeschlossen, kennt sich jemand damit aus? ich tippe mal das dampfrad hat ein defekt. die 2 schläuche sind noch normal angeschlossen so wie ich das sehen kann! Wer kann mir helfen? Danke im vorraus

16.07.2011, 11:34	#12
Knight Rider -= Michael Knight =- Registriert seit: Jan 2003 Ort: jetzt wieder in Bayern (früher München) Beiträge: 4.799 iTrader-Bewertung: (27)	AW: Ladedruck hält nicht... Mich wunderts, das Bruce Allmächtig noch das EGR-Geraffel drin hat. Glaube nicht, dass die Wastegatedose nen defekt hat. Allerdings glaube ich auch nicht, dass dein Krümer dafür verantwortlich ist. Bliebe noch dein Dampfrad? __________________ Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Diese Seite per E-Mail verschicken
Ansicht
Zur Linear-Darstellung wechseln Hybrid-Darstellung Zur Baum-Darstellung wechseln

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Probleme mit Ladedruck!	Mark9	Technik	14	29.07.2010 18:16
Ladedruck zu hoch!	Supra MKIII	Technik	3	14.04.2008 16:03
irgendwo verliere ich ladedruck...	pearse	Technik	24	09.02.2007 00:30
HKS Fritzinger Ladedruck Prob.	Fantic	Technik	17	19.12.2003 10:34
LadeDRUCK	Hot-Stuff	Tuning	8	04.11.2003 08:07