Turbo <-> Non-Turbo - Toyota Supra

Vincent · 08.12.2003, 01:35

Hallo!

Hab wieder ein interessantes Supra Angebot gefunden, ist allerdings ne Non-Turbo. Dazu mal 3 Fragen:

1. Wieviel schneller ist denn eine Turbo im Vergleich zu einer Non-Turbo? Kommen so 20 km/h hin?
2. Zieht die Non-Turbo *merkbar* langsamer beim Beschleunigen?
3. Und kann man notfalls in eine Non-Turbo einen Turbo nachträglich einbauen (ohne das letzte Hemd zu verkaufen

)?

Danke schonmal für eure Antworten

Vincent

Boostaholic · 08.12.2003, 01:53

Fürn Umbau, ja, gib mir dein letztes Hemd!

Ist 20 kmh langsamer, vielleicht sogar etwas mehr, und beschleunigt auch langsamer, aber der Motor ist stabiler und hält länger....

BAD_SUPRA · 08.12.2003, 08:36

zu Frage 2.. also sie zieht schon etwas langsamer, bin allerdings noch nie mit einer Non turbo gefahren, nur gegen eine Non Turbo.... also Turbo mit Dampfrad zieht schon besser ab!

Vincent · 08.12.2003, 10:47

@Boostaholic & BAD_SUPRA: Danke Jungs, das hilft mir schonmal weiter

Tja, so ungefähr hab ich mir das vorgestellt

Dann lass ich das lieber mit der Non-Turbo. Ich kauf die Supra zwar nicht wegen der Leistung aber ich hab schon gerne das Gefühl, "dass sie könnte wenn sie wollte".

Grüsse,
Vincent

BAD_SUPRA · 08.12.2003, 13:11

keine Ahnung was du bisher gefahren bist.... aber u.A. is ein Dampfrad für die Ladedruckerhöhung Pflicht

Daggi · 08.12.2003, 14:17

Fehlt bei den Non-Turbos nicht auch der G-Kat?
Dann kommen ja noch höhere Steuern auf einen zu

Boostaholic · 08.12.2003, 16:03

Okay, das stimmt! Aber ich bins von meiner MkII gewohnt und mir ist das unwichtig!

Supra³ · 08.12.2003, 17:10

Meine 87er Non Turbo hat G-Kat, ist halt nur Euro 1.

bianco · 08.12.2003, 17:19

was is bei der non-turbo eigentlich alles anders? ich denk mal lmm, krümmer (klar), kompression, llk nicht da und steuergerät oder? was falsch oder vergessen?

BAD_SUPRA · 08.12.2003, 17:27

.. kein Kohlefilter.... Fächerkrümmer arbeitet anders..

bianco · 08.12.2003, 17:57

Zitat:

Original geschrieben von BAD_SUPRA
.. kein Kohlefilter.... Fächerkrümmer arbeitet anders..

warum keinen kohlefilter?

BAD_SUPRA · 08.12.2003, 18:08

du das weiß ich nicht.... das runde schwarze Ding links fehlt bei den Non Turbos!

Daniel · 08.12.2003, 22:13

Zitat:

Original geschrieben von BAD_SUPRA
du das weiß ich nicht.... das runde schwarze Ding links fehlt bei den Non Turbos!

und das weißt du einfach so bad.....ich glaub du schraubst dir heimlich alle guten teile aus meiner nonturbo....werd gleich mal nach der wasserpumpe schaun

Joker · 09.12.2003, 00:36

Zitat:

Original geschrieben von BAD_SUPRA
du das weiß ich nicht.... das runde schwarze Ding links fehlt bei den Non Turbos!

Kannst Du aber auch bei deiner Turbo rausmachen-wenn er dich stört!!!

bianco · 09.12.2003, 04:30

was bringt das ding eigentlich? was filter es?

08.12.2003, 01:35	#1
Vincent Registrierter Benutzer Registriert seit: Dec 2003 Ort: Berlin Beiträge: 8 iTrader-Bewertung: (0)	Turbo <-> Non-Turbo Hallo! Hab wieder ein interessantes Supra Angebot gefunden, ist allerdings ne Non-Turbo. Dazu mal 3 Fragen: 1. Wieviel schneller ist denn eine Turbo im Vergleich zu einer Non-Turbo? Kommen so 20 km/h hin? 2. Zieht die Non-Turbo merkbar langsamer beim Beschleunigen? 3. Und kann man notfalls in eine Non-Turbo einen Turbo nachträglich einbauen (ohne das letzte Hemd zu verkaufen )? Danke schonmal für eure Antworten Vincent

08.12.2003, 01:53	#2
Boostaholic Bruce Allmächtig Registriert seit: Jan 2003 Ort: an der Teck Beiträge: 4.390 iTrader-Bewertung: (5)	Fürn Umbau, ja, gib mir dein letztes Hemd! Ist 20 kmh langsamer, vielleicht sogar etwas mehr, und beschleunigt auch langsamer, aber der Motor ist stabiler und hält länger.... __________________ Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen! Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein!

08.12.2003, 14:17	#6
Daggi Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Tönisvorst/NRW Beiträge: 1.230 iTrader-Bewertung: (0)	Fehlt bei den Non-Turbos nicht auch der G-Kat? Dann kommen ja noch höhere Steuern auf einen zu __________________ Ich will im Schlaf sterben, wie mein Großvater. Nicht schreiend, wie sein Beifahrer.

08.12.2003, 16:03	#7
Boostaholic Bruce Allmächtig Registriert seit: Jan 2003 Ort: an der Teck Beiträge: 4.390 iTrader-Bewertung: (5)	Okay, das stimmt! Aber ich bins von meiner MkII gewohnt und mir ist das unwichtig! __________________ Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen! Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein!

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08.12.2003, 08:36	#3
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	zu Frage 2.. also sie zieht schon etwas langsamer, bin allerdings noch nie mit einer Non turbo gefahren, nur gegen eine Non Turbo.... also Turbo mit Dampfrad zieht schon besser ab!

08.12.2003, 10:47	#4
Vincent Registrierter Benutzer Registriert seit: Dec 2003 Ort: Berlin Beiträge: 8 iTrader-Bewertung: (0)	@Boostaholic & BAD_SUPRA: Danke Jungs, das hilft mir schonmal weiter Tja, so ungefähr hab ich mir das vorgestellt Dann lass ich das lieber mit der Non-Turbo. Ich kauf die Supra zwar nicht wegen der Leistung aber ich hab schon gerne das Gefühl, "dass sie könnte wenn sie wollte". Grüsse, Vincent

08.12.2003, 13:11	#5
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	keine Ahnung was du bisher gefahren bist.... aber u.A. is ein Dampfrad für die Ladedruckerhöhung Pflicht

08.12.2003, 17:10	#8
Supra³ Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: 66919 Hermersberg Beiträge: 48 iTrader-Bewertung: (0)	Meine 87er Non Turbo hat G-Kat, ist halt nur Euro 1.

08.12.2003, 17:19	#9
bianco Pleuellagerschalenkiller Registriert seit: Feb 2003 Ort: FFM Beiträge: 1.771 iTrader-Bewertung: (1)	was is bei der non-turbo eigentlich alles anders? ich denk mal lmm, krümmer (klar), kompression, llk nicht da und steuergerät oder? was falsch oder vergessen?

08.12.2003, 17:27	#10
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	.. kein Kohlefilter.... Fächerkrümmer arbeitet anders..

08.12.2003, 18:08	#12
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	du das weiß ich nicht.... das runde schwarze Ding links fehlt bei den Non Turbos!

09.12.2003, 04:30	#15
bianco Pleuellagerschalenkiller Registriert seit: Feb 2003 Ort: FFM Beiträge: 1.771 iTrader-Bewertung: (1)	was bringt das ding eigentlich? was filter es?

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