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			 Der goldene Splint 
			
			
		
			
				
			
			
								
		
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				Vollgasfester Upgrade Lader für ca. 400PS
			 
			Ich hätte gerne nen Upgradelader in der Karre, aber wenn man mal wirklich mal nachfragt haben die Teile selten lange gehalten. 
		
	
		
		
		
		
		
		
			Gibt es ein Upgrade der auch wirklich standfest ist? Also ich mein damit nicht mal kurze Boostactions auf der Autobahn oder im Verkehr, sondern wirkliche Vollgasorgien auf der Rennstrecke. Gruss Daniel 
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		#2 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
				
			
			
								
		
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				AW: Vollgasfester Upgrade Lader für ca. 400PS
			 
			Auf der Rennstrecke selber so direkt im dauereinsatz halten fei wenig lader und vermutlich keine Upgrade Lader. 
		
	
		
		
		
		
		
		
			Es halten schon die offiziellen Garret turbos auf der Rennstrecke bei wirklich dauereinsatz nicht. Werden selten Turbos gebaut für wirklich dauereinsatz weist. Hab schon gehört das sie GT40 und GT42 auf der Rennstrecke wieder rausgeschmissen haben und ehemalige F1 Lader verbaut haben statt der Garretts weil die eben nicht gehalten haben waren immer sehr flott kaputt. Wenn die schon probleme machen kann ich mir ehrlich gesagt nicht wirklich vorstellen das Upgrade Lader das mitmachen weist. Nix gegen Garrett, braucht ja normal auch keiner für Dauervollgas Rennstrecke. 
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	Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de  | 
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		#3 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
				
			
			
								
		
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				AW: Vollgasfester Upgrade Lader für ca. 400PS
			 
			Hi. 
		
	
		
		
		
		
		
		
			Mister "PN genügt" hat bestimmt was für Dich ![]() Sorry, den konnt ich mir nicht verkneifen. ![]() 
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	Gruss Alex. Wenn Gott gewollt hätte, dass ich laufe, hätte ich 4 Füsse und keine 2 Hände zum lenken.  | 
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		#4 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
				
			
			
								
		
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				AW: Vollgasfester Upgrade Lader für ca. 400PS
			 
			Ich denk das wird auch nen Grund haben, warum Hersteller, die in solche Regionen gehen mit 2 Ladern arbeiten... Kenn mich in der Größenordnung leider auch recht wenig mit Standfestigkeit aus, aber mein B10 Alpina hat voll aufgedreht kurzzeitig 1,9 Bar gedrückt, auf Dauerlast 1,6 Bar und die beiden Lader waren als ich ihn mit 150 tkm damals verkauft hab immer noch in Ordnung... Ich weiß allerdings auch nicht, welche Marke die verbauen, sollte man evtl. mal versuchen rauszukriegen. 
		
	
		
		
		
		
		
		
			
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	Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten ![]()  
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