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Alt 20.08.2009, 09:40   #1
Daniel
Der goldene Splint
 
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Daniel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Vollgasfester Upgrade Lader für ca. 400PS

Ich hätte gerne nen Upgradelader in der Karre, aber wenn man mal wirklich mal nachfragt haben die Teile selten lange gehalten.

Gibt es ein Upgrade der auch wirklich standfest ist?
Also ich mein damit nicht mal kurze Boostactions auf der Autobahn oder im Verkehr, sondern wirkliche Vollgasorgien auf der Rennstrecke.

Gruss Daniel
__________________
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Alt 20.08.2009, 09:55   #2
Dark Shadow
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Dark Shadow befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Vollgasfester Upgrade Lader für ca. 400PS

Auf der Rennstrecke selber so direkt im dauereinsatz halten fei wenig lader und vermutlich keine Upgrade Lader.

Es halten schon die offiziellen Garret turbos auf der Rennstrecke bei wirklich dauereinsatz nicht.

Werden selten Turbos gebaut für wirklich dauereinsatz weist.

Hab schon gehört das sie GT40 und GT42 auf der Rennstrecke wieder rausgeschmissen haben und ehemalige F1 Lader verbaut haben statt der Garretts weil die eben nicht gehalten haben waren immer sehr flott kaputt. Wenn die schon probleme machen kann ich mir ehrlich gesagt nicht wirklich vorstellen das Upgrade Lader das mitmachen weist.

Nix gegen Garrett, braucht ja normal auch keiner für Dauervollgas Rennstrecke.
__________________
Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

http://Kopfdichtungdirekt.de
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Alt 20.08.2009, 10:46   #3
Dirty Elch
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Beiträge: 1.544
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Dirty Elch ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: Vollgasfester Upgrade Lader für ca. 400PS

Hi.

Mister "PN genügt" hat bestimmt was für Dich

Sorry, den konnt ich mir nicht verkneifen.
__________________
Gruss Alex.

Wenn Gott gewollt hätte, dass ich laufe, hätte ich 4 Füsse und keine 2 Hände zum lenken.
Dirty Elch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2009, 13:49   #4
supra2700
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supra2700 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Vollgasfester Upgrade Lader für ca. 400PS

Ich denk das wird auch nen Grund haben, warum Hersteller, die in solche Regionen gehen mit 2 Ladern arbeiten... Kenn mich in der Größenordnung leider auch recht wenig mit Standfestigkeit aus, aber mein B10 Alpina hat voll aufgedreht kurzzeitig 1,9 Bar gedrückt, auf Dauerlast 1,6 Bar und die beiden Lader waren als ich ihn mit 150 tkm damals verkauft hab immer noch in Ordnung... Ich weiß allerdings auch nicht, welche Marke die verbauen, sollte man evtl. mal versuchen rauszukriegen.
__________________
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten

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