Stehbolzen Turboflansch - Toyota Supra

berndMKIII · 04.08.2009, 20:23

Kleines Problem. Einer der vier Stehbolzen hat sich, zusammen mit der Mutter, aus dem Krümmer gedreht. Die Mutter habe ich runter bekommen.

Wie bekomme ich den Stehbolzen sicher befestigt?

Normalerweise würden ja zwei Muttern, gekontert, ausreichen. Dumm nur, dass keine passenden Muttern finde. Die Originalen sind zu dick. Da passt immer nur Eine drauf.

Es geht um die Befestigung Turbo / Krümmer. NICHT um Knie / Turbo!

Danke schon mal für eure Tipps

Amtrack · 04.08.2009, 20:35

Wenn du es richtig machen würdest, dann Gewindehülse.

Die Gewinde sind dafür bekannt, dass sie ausnudeln.

Andere Alternative wäre Loctice hochfest, aber das verglüht sicherlich am Abgaskrümmer.

kevin_204 · 04.08.2009, 20:38

wenn die muttern zu dick sind um 2 drauf zu bekommen, kannst du sie auf "pfuscher art" auch einfach um die hälfte so butz abschleifen, dann bekommste 2 drauf und kannst konntern..

hättest theoretisch auch einfach die mutter fest sitzen lassen können und gemeinsam mit dem bolzen wieder rein schrauben, aber sowas macht man ja nicht

berndMKIII · 04.08.2009, 20:40

Es geht NICHT um die Gewinde im Kopf!

berndMKIII · 04.08.2009, 20:47

Das Abschleifen wäre schon mal 'ne Lösung. Hoffentlich kommt noch was bequemeres

Steinbruchsoldat · 04.08.2009, 20:48

Abflexen...

Dirk-S · 04.08.2009, 20:59

Hallo Bernd,

wenn ich das jetzt richtig verstehe möchtest du den Stehbolzen wieder in
den Stahlkrümmer eindrehen.

Dafür gibt es Spezialwerkzeug. Das sieht aus wie eine Langnuss ist es aber nicht. Das wird einfach in der entsprechenden Größe auf den Stehbolzen geschoben und verklemmt sich bei Drehbewegung automatisch ohne das Gewinde zu beschädigen. Habe mal ein Bild aus meinem Werkzeugwagen gemacht.

supradiabolo · 04.08.2009, 21:03

...mensch dirk,...du hast aber klamotten

hier mal ne kleine auswahl bernd

http://shop.ebay.de/items/?_nkw=Steh...eher&_osacat=0

Dirk-S · 04.08.2009, 21:19

Hi Guido,

naja ich schraube ja auch schon ein paar Jahre.

Und da irgendwann mal so ein schöner "Kraftwerk" Werkstattwagen unterm Weihnachtsbaum lag
mußte der natürlich auch Stück für Stück gefüllt werden.

berndMKIII · 04.08.2009, 21:43

Dirk-S ist für heute der König !!

Wusste gar nicht, dass es sowas gibt.

gitplayer · 04.08.2009, 22:42

Wenn's nur ums wieder Reindrehen geht, dann nimm doch net Hutmutter. Die is oben zu.

berndMKIII · 04.08.2009, 22:57

Jou. Müsste nur die passende Gewindesteigung haben. Aber nicht schlecht. Bist Vizekönig

04.08.2009, 20:23	#1
berndMKIII Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Ort: 63654 Büdingen Beiträge: 2.142 iTrader-Bewertung: (13)	Stehbolzen Turboflansch Kleines Problem. Einer der vier Stehbolzen hat sich, zusammen mit der Mutter, aus dem Krümmer gedreht. Die Mutter habe ich runter bekommen. Wie bekomme ich den Stehbolzen sicher befestigt? Normalerweise würden ja zwei Muttern, gekontert, ausreichen. Dumm nur, dass keine passenden Muttern finde. Die Originalen sind zu dick. Da passt immer nur Eine drauf. Es geht um die Befestigung Turbo / Krümmer. NICHT um Knie / Turbo! Danke schon mal für eure Tipps __________________ 28 Jahre Supra > 250.000 km 7M-GTE ZKD-Count = 3

04.08.2009, 20:35	#2
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	AW: Stehbolzen Turboflansch Wenn du es richtig machen würdest, dann Gewindehülse. Die Gewinde sind dafür bekannt, dass sie ausnudeln. Andere Alternative wäre Loctice hochfest, aber das verglüht sicherlich am Abgaskrümmer. __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

04.08.2009, 20:38	#3
kevin_204 Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2008 Ort: 33758 Schloß Holte-Stukenbrock Beiträge: 1.239 iTrader-Bewertung: (19)	AW: Stehbolzen Turboflansch wenn die muttern zu dick sind um 2 drauf zu bekommen, kannst du sie auf "pfuscher art" auch einfach um die hälfte so butz abschleifen, dann bekommste 2 drauf und kannst konntern.. hättest theoretisch auch einfach die mutter fest sitzen lassen können und gemeinsam mit dem bolzen wieder rein schrauben, aber sowas macht man ja nicht __________________ --------> http://www.supra-power.npage.de <--------

04.08.2009, 20:40	#4
berndMKIII Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Ort: 63654 Büdingen Beiträge: 2.142 iTrader-Bewertung: (13)	AW: Stehbolzen Turboflansch Es geht NICHT um die Gewinde im Kopf! __________________ 28 Jahre Supra > 250.000 km 7M-GTE ZKD-Count = 3

04.08.2009, 20:47	#5
berndMKIII Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Ort: 63654 Büdingen Beiträge: 2.142 iTrader-Bewertung: (13)	AW: Stehbolzen Turboflansch Das Abschleifen wäre schon mal 'ne Lösung. Hoffentlich kommt noch was bequemeres __________________ 28 Jahre Supra > 250.000 km 7M-GTE ZKD-Count = 3

04.08.2009, 20:48	#6
Steinbruchsoldat Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2007 Ort: Blaubeuren (nähe Ulm) Beiträge: 2.795 iTrader-Bewertung: (37)	AW: Stehbolzen Turboflansch Abflexen... __________________ Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt...

04.08.2009, 21:03	#8
supradiabolo Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2004 Ort: NRW Beiträge: 3.840 iTrader-Bewertung: (37)	AW: Stehbolzen Turboflansch ...mensch dirk,...du hast aber klamotten hier mal ne kleine auswahl bernd http://shop.ebay.de/items/?_nkw=Steh...eher&_osacat=0 __________________ ~ Der Teufel steckt nicht im Detail, sondern in meiner SUPRA ~

04.08.2009, 21:19	#9
Dirk-S Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: Walluf Beiträge: 568 iTrader-Bewertung: (11)	AW: Stehbolzen Turboflansch Hi Guido, naja ich schraube ja auch schon ein paar Jahre. Und da irgendwann mal so ein schöner "Kraftwerk" Werkstattwagen unterm Weihnachtsbaum lag mußte der natürlich auch Stück für Stück gefüllt werden. __________________ Gruß Dirk-S

04.08.2009, 21:43	#10
berndMKIII Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Ort: 63654 Büdingen Beiträge: 2.142 iTrader-Bewertung: (13)	AW: Stehbolzen Turboflansch Dirk-S ist für heute der König !! Wusste gar nicht, dass es sowas gibt. __________________ 28 Jahre Supra > 250.000 km 7M-GTE ZKD-Count = 3

04.08.2009, 22:57	#12
berndMKIII Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Ort: 63654 Büdingen Beiträge: 2.142 iTrader-Bewertung: (13)	AW: Stehbolzen Turboflansch Jou. Müsste nur die passende Gewindesteigung haben. Aber nicht schlecht. Bist Vizekönig __________________ 28 Jahre Supra > 250.000 km 7M-GTE ZKD-Count = 3

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