LMM-Probleme immer wieder

[DK96]

Ich verschleppe das jetzt schon seit Jahren, aber es nervt gewaltig:
Speziell bei feuchter Witterung und meistens nach Bremsungen bekomme ich die Motorwarnleuchte und Motoraussetzer.
Fehlercodes sind dann immer LMM.
Wenn es trocken oder extrem kalt ist passiert das nicht.
Angefangen hat das Drama, als ich vor Jahren auf den K&N Filter umgerüstet habe.
Das könnte doch eigentlich nur ein Kurzschluss oder Kabelbruch im Kabelbaum zum LMM sein, oder?

Mein eigentliches Problem ist aber, dass ich Autoelektrisch sowohl handwerklich (Löten ist eine Katastrophe...) als auch theoretisch eine ziemliche Flasche bin.
Ich kann aber mit einem Problem, das nur sporadisch auftritt schlecht zu einem Autoelektriker fahren, da es dann sicher nicht auftreten wird.

Kann man anhand der Fehlercodes herausfinden welche Ader für den Ärger verantwortlich ist?

Kann man ohne aberwitzigen Aufwand den Kabelbaum bis zum LMM erneuern?

Was darf, kann, muss sowas kosten?

Vielen Dank schonmal.