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#1 |
Registrierter Benutzer
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Instandsetzterarbeiten
Hallo habe ein Angebot für meine Motorüberholung bekommen, und wollte mal fragen was ihr so zu den Preisen meint:
Block Bohren / Hohnen / Planen 300€ Kurbelwelle 100 - 300€ je nach dem ob geschliffen werden muss oder nicht. Preise sind inkl. Reinigen und Prüfen / Vermessen der Teile. mfg Stefan
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Instandsetzterarbeiten
Sind reelle Preise.
Kommt halt drauf an wieviel Erfahrung dein Motorenbauer hat.
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Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit. Und noch einer von mir Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt. |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Instandsetzterarbeiten
Sag mal bitte bescheid, wie du zufrieden bist und wo genau das war. Du wohnst ja net so weit weg, daher wäre das vielleicht auch ne Adresse für mich, wenn's denn mal sein muß.
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Instandsetzterarbeiten
Denke mal der kann das http://www.vaeth.com/tuning.php
über genaue Preise möchte ich mich jetzt nicht äußern, aber eigentlich macht er keine Supra Motoren. Hat er früher mal gemacht, wie man sieht optimiert er ja mehr die AMG Motoren. Weiterhin stehen noch Porsche / Lambos / Austin Martins auf seinem Hof, ca 50% Auslandskennzeichen, und meist mit ausgebauten Motor.
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Instandsetzterarbeiten
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#6 |
Registrierter Benutzer
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AW: Instandsetzterarbeiten
Kleines Update Block ist fertig 450€ komplett inkl zusammenbauen
![]() so jetzt noch der Kopf: Planen Ventilsitze Fräsen Ventile einschleifen ca 200€ ist das vom preis her OK? mfg
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: Instandsetzterarbeiten
für westliche Verhältnisse geht der Preis.
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#8 |
Mr. Off-Topic
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AW: Instandsetzterarbeiten
wenn die 200euro mit zusammenbau vom kopf sind, ist das im vgl. zu meinem instandsetzer ein schnäppchen...
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Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. |
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#9 |
Registrierter Benutzer
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AW: Instandsetzterarbeiten
Ist glaube ich ohne zusammenbauen.
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#10 | |
Junger Hüpfer
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AW: Instandsetzterarbeiten
GGGGGÜÜÜÜÜNNNNNSSSSTTTTIIIIIIGGGGGGGGGEEEEERRRRREE EEENNNNNNNNNN!
Das heißt nicht billig!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! billig = schlecht günstig = preiswert So mal nen kleiner Kaufmännischer Post (gell Amtrack ![]()
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#11 |
Registrierter Benutzer
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AW: Instandsetzterarbeiten
ich kenn nen billigeren!!
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#12 | |
Junger Hüpfer
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AW: Instandsetzterarbeiten
du?
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#13 |
Registrierter Benutzer
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AW: Instandsetzterarbeiten
warts ab..Thread folgt...kannst dir mal n Auge holen.....
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#14 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Instandsetzterarbeiten
Moin Kollegen,
das kann man aber so nicht vergleichen. Wenn da steht: Zitat:
Aber ich kann eins sagen: Bin vorhin grade nach Hause, habe nen Kopf vom Kay abgeholt für meinen neuen Motor für nächstes Jahr. Erste Sahne. thread dazu gibts noch. Hab noch keine Bilder gemacht aber vielleicht kann der Kay die beisteuern. Gruß John
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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#15 |
Registrierter Benutzer
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AW: Instandsetzterarbeiten
Wobei ich da sagen muss wenn nur die Ventilsitze gefräßt werden und die Ventile einschleifen und das bissel Kopf schleifen ist es ja auch nur die halbe Miete....
Wie schon gesagt..für die 3 Sachen gehen schon die 200..da haste schon Recht John. Hm....Bilder muss ich dann mal hochladen....
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