Instandsetzterarbeiten
 

Hallo habe ein Angebot für meine Motorüberholung bekommen, und wollte mal fragen was ihr so zu den Preisen meint:

Block Bohren / Hohnen / Planen 300€
Kurbelwelle 100 - 300€ je nach dem ob geschliffen werden muss oder nicht.

Preise sind inkl. Reinigen und Prüfen / Vermessen der Teile.

mfg Stefan

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Sind reelle Preise.
Kommt halt drauf an wieviel Erfahrung dein Motorenbauer hat.

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Sag mal bitte bescheid, wie du zufrieden bist und wo genau das war. Du wohnst ja net so weit weg, daher wäre das vielleicht auch ne Adresse für mich, wenn's denn mal sein muß. :top:

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Denke mal der kann das http://www.vaeth.com/tuning.php
über genaue Preise möchte ich mich jetzt nicht äußern, aber eigentlich macht er keine Supra Motoren. Hat er früher mal gemacht, wie man sieht optimiert er ja mehr die AMG Motoren.

Weiterhin stehen noch Porsche / Lambos / Austin Martins auf seinem Hof, ca 50% Auslandskennzeichen, und meist mit ausgebauten Motor.

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Du gehörst wirklich verbannt,Du hast keine Ahnung weisste wieviel Steine der da verbraucht:heule::engel:

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Kleines Update Block ist fertig 450€ komplett inkl zusammenbauen:)

so jetzt noch der Kopf:
Planen
Ventilsitze Fräsen
Ventile einschleifen
ca 200€ ist das vom preis her OK?

mfg

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für westliche Verhältnisse geht der Preis.

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wenn die 200euro mit zusammenbau vom kopf sind, ist das im vgl. zu meinem instandsetzer ein schnäppchen...

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Ist glaube ich ohne zusammenbauen.

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GGGGGÜÜÜÜÜNNNNNSSSSTTTTIIIIIIGGGGGGGGGEEEEERRRRREE EEENNNNNNNNNN!

Das heißt nicht billig!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

billig = schlecht
günstig = preiswert

So mal nen kleiner Kaufmännischer Post (gell Amtrack :D)

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ich kenn nen billigeren!! :D

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du? :D

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warts ab..Thread folgt...kannst dir mal n Auge holen.....

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Moin Kollegen,

das kann man aber so nicht vergleichen. Wenn da steht:

dann finde ich den Preis schon günstig. Kriege ich in Dresden nicht für den Preis gemacht. Und jetzt muss ich dem Kay mal in den Rücken fallen, sorry. Das möchtest auch du nicht regelmäßig für den Preis machen oder ? Davon abgesehen kommt das ganz auf den Zustand des Rohmaterials (Kopf) an, ich glaub das kann man so nicht verallgemeinern.

Aber ich kann eins sagen: Bin vorhin grade nach Hause, habe nen Kopf vom Kay abgeholt für meinen neuen Motor für nächstes Jahr. Erste Sahne. thread dazu gibts noch.

Hab noch keine Bilder gemacht aber vielleicht kann der Kay die beisteuern.

Gruß

John

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Wobei ich da sagen muss wenn nur die Ventilsitze gefräßt werden und die Ventile einschleifen und das bissel Kopf schleifen ist es ja auch nur die halbe Miete....

Wie schon gesagt..für die 3 Sachen gehen schon die 200..da haste schon Recht John.

Hm....Bilder muss ich dann mal hochladen....