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#1 |
Registrierter Benutzer
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Einige Fragen
1.) Wie geht der Schaltknauf ab?
2.) Für was sind die beiden Stecker (blaugrün, 4polig und weiß 5polig), die bei abgebauter Blende aus dem Loch unter der Blindabdeckung kommen? 3.) Für was ist der Stecker rechts unter dem Schaltsack, festgeklemmt an das Kabel zur Spiegelverstellung? 4.) Reicht es zur Versorgung von BC und event. das Zeitronix die Versorgung des Zigarettenanzünders zu nehmen? Reißt mir nicht gleich den Kopf ab, ich bin schon froh, daß ich die Blende abbekommen habe. stgeran Sorry, vergessen: EZ 05.88 Geändert von stgeran (18.07.2008 um 18:29 Uhr). Grund: Baujahr vergessen |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Einige Fragen
Es geht nahtlos weiter:
5.) Dient das riesen Stahlteil in der Blende unter dem Radio nur zur Stabilität und Befestigung? 6.) Beim Blitz DUALSBC ist hinten ein Schiebeschalter WG und AC. Er steht auf AC. Welche Bedeutung hat der? stgeran |
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#6 |
Supra Modulator
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Gärtringen - 30km südlich von Stuttgart
Beiträge: 7.079
iTrader-Bewertung: (9)
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AW: Einige Fragen
5.: ich denke ja. Hatte mich auch gewundert über das atombombenfeste Design. Das kostet ja mind. 1 Liter Sprit auf 100.000km, so schwer wie das ist.
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: Einige Fragen
Zu 2.) ist hier evtl. die Antwort zu finden:cygnusx1
Evtl. Stecker für AT? Bei meiner sind die nicht belegt, ich habe eine MT, ohne Sitzheizung (wurde ja auch schon vorgeschlagen). Zu 6.) Blitz dings kenne ich nicht, beim hks evc hats auch nen Schalter, der zwischen internem und externem Wastegate umschaltet, aber obs jetzt beim Blitz auch so ist, weiss ich nicht. Steht aber sicher in der Anleitung zu dem Gerät ![]()
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- Schadstoffstark und leistungsarm |
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#11 |
Registrierter Benutzer
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AW: Einige Fragen
zu 6.:
Stell es auf AC (Actuator-Steuerung) Die andere Stellung ist für (externes) Wastegate.
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Gruß Micha ![]() Mushrooms in the car -> Dann stand das Auto länger als 'n Jahr. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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