Einige Fragen
 

1.) Wie geht der Schaltknauf ab?
2.) Für was sind die beiden Stecker (blaugrün, 4polig und weiß 5polig), die bei abgebauter Blende aus dem Loch unter der Blindabdeckung kommen?
3.) Für was ist der Stecker rechts unter dem Schaltsack, festgeklemmt an das Kabel zur Spiegelverstellung?
4.) Reicht es zur Versorgung von BC und event. das Zeitronix die Versorgung des Zigarettenanzünders zu nehmen?
Reißt mir nicht gleich den Kopf ab, ich bin schon froh, daß ich die Blende abbekommen habe.
stgeran
Sorry, vergessen: EZ 05.88

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1. Drehen, gegen den Uhrzeigersinn.
4. Ja

Zu zwei und drei weiss ich leider die Antwort nicht ;)

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3. ich denk das der für die sitzheizung ist.

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Es geht nahtlos weiter:
5.) Dient das riesen Stahlteil in der Blende unter dem Radio nur zur Stabilität und Befestigung?
6.) Beim Blitz DUALSBC ist hinten ein Schiebeschalter WG und AC. Er steht auf AC. Welche Bedeutung hat der?
stgeran

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Vergeßt mich nicht ;-)
stgeran

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5.: ich denke ja. Hatte mich auch gewundert über das atombombenfeste Design. Das kostet ja mind. 1 Liter Sprit auf 100.000km, so schwer wie das ist.

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Fällt jemand zu den Nummern 2 und 6 noch was ein? Die anderen Antworten haben sehr weitergeholfen.
stgeran

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Zu 2.) ist hier evtl. die Antwort zu finden:cygnusx1
Evtl. Stecker für AT? Bei meiner sind die nicht belegt, ich habe eine MT, ohne Sitzheizung (wurde ja auch schon vorgeschlagen).

Zu 6.) Blitz dings kenne ich nicht, beim hks evc hats auch nen Schalter, der zwischen internem und externem Wastegate umschaltet, aber obs jetzt beim Blitz auch so ist, weiss ich nicht. Steht aber sicher in der Anleitung zu dem Gerät ;)

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Ich kann französisch, nur mit der Sprache haperts. Aber bei japanisch kann ich nicht mal die Bilder entziffern ;-)))
Zu 2: das hilft. Danke
stgeran

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ist die blitz anleitung japanisch oder was? dann versteh ich dein problem :D

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zu 6.:
Stell es auf AC (Actuator-Steuerung)
Die andere Stellung ist für (externes) Wastegate.

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D A N K E
stgeran