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Alt 03.04.2008, 20:01   #1
onutu
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onutu befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zweiter Uhr fürTurbo anzuschließen

Wo kann ich ein zweiter Uhr für Turbo anzuschließen, zum richtige druck raus ?
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Alt 03.04.2008, 20:07   #2
lukas85
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lukas85 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Zweiter Uhr fürTurbo anzuschließen

Wenn du die Ladedruckanzeige meinst, am besten da wo die originale schon angeschlossen ist.. Der Sensor ist auf der Fahrerseite hinten. Such mal hier im Forum, da gibts auch Bilder dazu.
__________________

- Schadstoffstark und leistungsarm
lukas85 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2008, 20:11   #3
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
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Registriert seit: Sep 2003
Ort: Zoorich
Beiträge: 12.907
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Zweiter Uhr fürTurbo anzuschließen

Zitat:
Zitat von onutu Beitrag anzeigen
Wo kann ich ein zweiter Uhr für Turbo anzuschließen, zum richtige druck raus ?
krass!

@Topic
Wenn du von vorne auf den Motor schaust, hast du auf der Fahrerseite ein Gerät wo "Turbo Pressure Assy" oder so drauf steht. Davon geht ein Schlauch ab. Da kannste es am besten anzapfen.
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
Silent Deatz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2008, 09:45   #4
onutu
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Registriert seit: Feb 2008
Ort: Landshut
Beiträge: 400
iTrader-Bewertung: (2)
onutu befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Zweiter Uhr fürTurbo anzuschließen

Danke Supra Driver!
onutu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2008, 21:16   #5
onutu
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von onutu
 
Registriert seit: Feb 2008
Ort: Landshut
Beiträge: 400
iTrader-Bewertung: (2)
onutu befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Zweiter Uhr fürTurbo anzuschließen

Frage, noch ! Bei mir pfeift wen ich voll gas fahren in die erste 3
Gänge? Wen mit ½ gas fahren höre ich nicht so viel, und das seit
letztes Jahr
Sol die druck dose sein? Oder ist bei Turbo was nicht in Ordnung?
Gabe druckuhr eingebaut 0,7 Bar zeigt an.
onutu ist offline   Mit Zitat antworten
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