Kurven Ruckeln Hinterachse Differenzial?

[Luminator]

Hilfe,
bei unserer Supra 3.0 Turbo (Automatik) ruckelt es (aber erst nach einiger Fahrt) bei Kurven oder Rangieren. (Vor allem oder nur bei Last). Ist da was am Differential? Wer hat guten Rat?
Gibts jemand in der Gegend von Erding der sich das mal ansehen könnte?

Vielen Dank!

Ingo

[oggy]

Dazu müßtest Du Deinen kopletten Antrieb mal anschauen.
Meißtens liegt es am Mittellager der Kardanwellen.
Kreuzgelenke der Kardan und Antriebswellen prüfen.
Das Diffi ist recht stabil, brauch aber auch mal ein Ölwechsel.

Am besten Du findest ein Schrauber in Deiner Nähe der mal
unterm Wagen guckt.

[Amtrack]

Zitat von oggy

Das Diffi ist recht stabil, brauch aber auch mal ein Ölwechsel.

Ich hab schon eins getötet und Dark Shadow ebenfalls - aber im Normalfall halten die schon recht gut, ja.


Gabs da wegen Diff nichtmal was vonwegen hinten aufbocken und an einem Rad drehen?

[CrazyIvan]

Zitat von Luminator

Hilfe,
bei unserer Supra 3.0 Turbo (Automatik) ruckelt es (aber erst nach einiger Fahrt) bei Kurven oder Rangieren. (Vor allem oder nur bei Last). Ist da was am Differential? Wer hat guten Rat?
Gibts jemand in der Gegend von Erding der sich das mal ansehen könnte?

Vielen Dank!

Ingo

ich bin jez zwar kein supra profi aber das hört sich für mich nach automatik getriebe an - aber bei ferndiagnosen ist es meist eher schlecht - ein paar details wären noch gut - bei welchen geschwindigkeiten (gut rangieren parkplatz? ruckeln? den rest eben wie oggy meint überprüfen naja ein mechaniker der sich das anschaut wär einfach am besten

also Freitag wär ich wahrscheinlich in Fürstenfeldbruck bei nem kumpel - wo ca von erdinger umgebung kommst du her?

[Luminator]

Herzlichsten Dank schon mal für die Antworten.

Also das Ruckeln kommt vor allem bei engen Kurven, Rangieren. Wenn ich mit Neutral um die Kurve rolle gehts meistens ohne Ruckeln, gibt aber auch gelegentlich klackende Geräusche. Geradeaus geht er noch wie ein Schneeglöckchen auch bei stärkerem Beschleunigen gibts da nix. Also an ein Automatikgetriebeproblem glaube ich eher weniger.

Oggy: aber kann das mit den Mittellagern in den Kurven mit leichter Last zu tun haben?

CrazyIvan: Ich wohne bei Taufkirchen/Vils. Und Du? Wenn FFB die nächste Möglichkeit für ein Treffen sein könnte komme ich gerne da hin.

Greets - Ingo

[Luminator]

...noch jemand da - oder habe ich alle verschreckt?

[UweT]

Zitat von Luminator

...noch jemand da - oder habe ich alle verschreckt?

klar sind wir noch da...

aber mal ernsthaft was möchtest du denn noch für Tips bekommen ?!
Ist doch schon aus alles mögliche und unmögliche hingewiesen worden...

hilft jetzt nur noch nachschauen...entweder selbst oder Werkstatt Ferndiagnose bringt dich nicht weiter...

[oggy]

Zitat von Luminator

Herzlichsten Dank schon mal für die Antworten.

Also das Ruckeln kommt vor allem bei engen Kurven, Rangieren. Wenn ich mit Neutral um die Kurve rolle gehts meistens ohne Ruckeln, gibt aber auch gelegentlich klackende Geräusche. Geradeaus geht er noch wie ein Schneeglöckchen auch bei stärkerem Beschleunigen gibts da nix. Also an ein Automatikgetriebeproblem glaube ich eher weniger.

Oggy: aber kann das mit den Mittellagern in den Kurven mit leichter Last zu tun haben?

CrazyIvan: Ich wohne bei Taufkirchen/Vils. Und Du? Wenn FFB die nächste Möglichkeit für ein Treffen sein könnte komme ich gerne da hin.

Greets - Ingo

Mal unterm Wagen gucken und am Lager die beiden Kardanwellen
(in der einen Hand die eine in der anderen die 2.) ordentlich rütteln.