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Alt 06.08.2007, 17:30   #1
svenska
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Leistungskit für locker über 500PS

also, ich biete es hier erst mal vorbehaltlich an!

- Turbo: SP61GT (pnp, passt ohne Veränderung, nur Öl gekühlt, ca. 10tkm gelaufen) Ein Turbo für den 1,5 bar überhaupt kein Problem sind
- Düsen: 550er RC-Düsen flow getestet vor dem Einsatz mit exzellentem Ergebnis, 6500km gelaufen
- VPC komplett pnp-Kit mit viel Zubehör siehe auch http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=20959
- Apexi S-Afc fürs Feintuning

VB: 1800,-

grüsse
svenska
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Alt 06.08.2007, 18:31   #2
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
AW: Leistungskit für locker über 500PS

Der Turbo ist laut Hersteller bis zu 650PS gut bei den entsprechenden Mods

Da ich das Ding selbe fahre kann ich ihn nur weiter empfehlen. Mit kompletter 3" Auspuffanlage und großem Luftfilter OHNE LMM hat er schon bei 3000 U/Mins 1bar anstehen
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 06.08.2007, 19:20   #3
oggy
und die Kakerlaken
 
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AW: Leistungskit für locker über 500PS

Ja Amtrack, immer locker bleiben.

http://www.supra-forum.de/showthread...Fotoli+Laderli
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Alt 06.08.2007, 19:22   #4
jailbird25
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AW: Leistungskit für locker über 500PS

Dann hab ich ja doch 879 tatsächliche PS mit dem T66 bei 1,95 Bar...und ich dacht schon der Prüfstand in Dresden hätte ne Macke.....
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Alt 06.08.2007, 20:27   #5
Willi Thiele
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AW: Leistungskit für locker über 500PS

wie oft warste auf dem Prüfstand und hoffentlich haste dich beim addieren nicht verrechnet
Willi Thiele ist offline  
Alt 06.08.2007, 20:28   #6
jailbird25
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AW: Leistungskit für locker über 500PS

nö....es waren ja 2 die gerechnet haben.....na hör mal Willi...
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Alt 06.08.2007, 21:44   #7
Elchsfell
Gesäßhuster, aber wie!?!
 
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AW: Leistungskit für locker über 500PS

Heeee Ihr alten Miesepeter, hier mal Tacheles-Fakten:
http://7mpower.com/adam_hintgen.shtml (mit dem SP57, der is bisle kleiner)
http://7mpower.com/nick_murjanovic.shtml (mit dem SP61, joah!)
http://7mpower.com/josh_seaman.shtml (mit genau diesem Turbolader)
http://7mpower.com/manny_akim.shtml (mit SP63, der is bisle größer)
http://7mpower.com/bryson_kriz.shtml (nochmal Sp63, der immernoch bisle größer is)

Die 500 PS Leistung sind also schon drin...
Die 650 PS Angabe von Sound Performance zu diesem Lader bezieht sich (glaub ich) auf den 2JZ.

Grüße,
das Frieden-stiftende und die-Nörgler-in-die-Schranken-weisende Elchsfell
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Elchsfell ist offline  
Alt 06.08.2007, 22:31   #8
svenska
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AW: Leistungskit für locker über 500PS

@jailbrid25
also wenn du mit dem t66 keine 500ps schaffst tunst du bullshit, sorry....

ich hatte mit 0,9 bar die gleichen Werte von 100-200 wie ein 996 Porsche Turbo, was grob 420 PS entspricht.

grüsse
svenska
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Alt 07.08.2007, 08:08   #9
jailbird25
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AW: Leistungskit für locker über 500PS

Ich hab doch gar nicht gesagt das der SP61GT das nicht schafft...ich weis das der das locker drückt wenn man natürlich dann auch die dementsprechende Motorhardeware hat...
Wollt nich das jetz einer denkt ich zweifel das an...bei mir is der T66 mit dem .69A/R am 7M im besten Leistungsspektrum mit 720 angegeben....

Aber...da ich eh wie ein Rentner fahr...nutz ich das eh nie..
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Alt 07.08.2007, 10:45   #10
Easymoney
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AW: Leistungskit für locker über 500PS

Zitat:
Zitat von jailbird25 Beitrag anzeigen
Aber...da ich eh wie ein Rentner fahr...nutz ich das eh nie..
Dann wars ein sehr sinnvoller Kauf ...
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Easymoney ist offline  
Alt 07.08.2007, 11:18   #11
diabelo
Bordstein-Schrauber
 
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AW: Leistungskit für locker über 500PS

Was mir auf gefallen ist das die meisten das Ansaug Geweih verändert haben also nicht mehr über den block sondern nach vorne weg , ist der umbau einfach ? und was kostet der Spaß und von welchen auto haben die das geklaut ?
liebe grüße diabelo
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diabelo ist offline  
Alt 07.08.2007, 11:25   #12
Michicop
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AW: Leistungskit für locker über 500PS

Der Spaß heißt FFIM (Front faced intake manifold), such mal hier im Forum danach.
Einfach ist der Umbau mmn nicht, da die DK etc ja auch verändert werden muß, die ganzen Verrohrungen etc. Die Wege sind dann halt erheblich kürzer, also sinnvoll, nur ob sich wer die Arbeit antut?
Michicop ist offline  
Alt 07.08.2007, 11:31   #13
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
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AW: Leistungskit für locker über 500PS

Zitat:
Zitat von diabelo Beitrag anzeigen
Was mir auf gefallen ist das die meisten das Ansaug Geweih verändert haben also nicht mehr über den block sondern nach vorne weg , ist der umbau einfach ? und was kostet der Spaß und von welchen auto haben die das geklaut ?
liebe grüße diabelo
Wie Michicop schon schrieb, is das der Umbau auf Front Faceed Intake Manifold.

Der Ansaugkrümmer kostet in den Staaten so um die 500-600$.
Für den Umbau brauchst du ne andere Drosselklappe, nen Adpater und die Lichmaschine etwas zu versetzen, nen längeren Bowdenzug für die Drosselklappe.
Idee kam wahrscheinlich von den JZ Motoren, die dieses System benutzen. Die Ansaugkrümmer der JZ Motoren passen bei uns aber nicht.
Habe aber schon öfter gelesen, dass unser System besser für einen Langhuber geeignet ist. Das FFIM System eher für Kurzhuber (1JZ/2JZ).


Gruß Silent
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
Silent Deatz ist offline  
Alt 07.08.2007, 11:32   #14
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
AW: Leistungskit für locker über 500PS

nur als kurze korrektur, es heißt eigentlich "front facing", nicht "front faced". nur für den fall, dass jemand die suchfunktion (hier oder bei den amis) damit füttern will...
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suprafan ist offline  
Alt 07.08.2007, 12:00   #15
jailbird25
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Zitat:
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Dann wars ein sehr sinnvoller Kauf ...
kann man so nich sagen...ab und zu fahr ich schon mal n bissel schneller...lol
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