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Alt 24.03.2006, 09:48   #1
Knight Rider
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on the road again

Nachdem Gonzo (Jürgen) und supra2700 (Gerhard) in 2005 ihre MKIII neu lackierten, beschloß auch ich, meine angedachten Arbeiten einschließlich neuer Lackierung, neu aufgebauten Motor ertc. auch in Angriff zu nehmen.

Hier mal einige Bilder, welche ihr auch auf meiner Webseite sehen könnt K.I.T.T.s Revision:

Vielen Dank an Gonzo und supra2700 für die tatkräftige Unterstützung.
Leider habe ich die meiste Zeit damit verbracht, meine Teile in dem Chaos zu suchen, als an der MKIII zu schrauben

So sah sie vorher aus:


Thema Motorausbau:
Hier noch die "alte" Karosserie mit eingebautem Motor:


Gonzo bei der Arbeit


Ich hab natürlich nicht nur fotografiert


Motor samt Getriebe am Haken:


Motor draussen und Getriebe schon abgebaut


Oh Graus, wie sehen nur die Kolben aus.
Die Revision war dringend notwendig!
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Alt 24.03.2006, 09:48   #2
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Revision Teil II

weiter gehts mit den Karosseriearbeiten, weil ich die üblichen Roststellen hatte.
Die Fahrertür (Rost oberhalb der Griffschale) habe ich gleich neu bei Toyota gekauft, und die Laschen gemäß Grizzlys Vorschlag durch Einscheißen einer zusätzlichen Schale (2mm Blech) über die Innenseite der Laschen (zur Verstärkung) eingeschweißt.

Hier der bereits ausgeschnittene Radkasten


Beratschhlagung des neu einzuschweißenden Teiles (aus meiner Schlachtsupra), rechts supra2700 (Gerhard)


Der nette Nachbar beim Einschweißen


das eingeschweißte Teil


weiterer Rost im Radkasten, die übliche Stelle an der Falz
durch den millimeterdicken Unterbodenschutz (der noch topp aussah) konnte nichts gesehen werden


weitere Schweißarbeiten


fertig geschweißt und teilweise gespachtelt und grundiert
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Alt 24.03.2006, 09:49   #3
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Revision Teil III

Lackierarbeiten (alles selbst lackiert)

die Rohkarosserie, alle Fenster wurden rausgenommen


grundiert


lackiert


Huch, mit Blitzlicht aufgenommen, und schon hat sie ne andere Farbe


Ursprünglich sollte es ja ein original Toyota Lack sein
Dark green pearl mettalic (Farbcode jetzt nicht im Kopf)
aber aufgrund einer Fehlmischung des Händlers Prosol erhielt ich ein dark blue green pearl mettalic.
Leider ist die Farbe nicht mehr nachmischbar, weil die Deppen nicht wissen, woran der Fehler lag
(gekippte Farbe, weil noch voll lösungsmittelbeständig, und vielleicht noch ein jahrealter Rest mitverwendet wurde, oder ein Azubi die Farben zuvor nicht gründlich geschüttelt hatte... keine Anhung, jedenfalls auch mit Computer nicht nachmischbar)
Gottseidank hatte ich mir anfangs gleich mehrere Liter in einem Aufwand mischen lassen, um Farbabweichungen auszuschliessen

Ich beim Lackieren


weitere Kleinteile
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Alt 24.03.2006, 09:50   #4
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Revision Teil IV

Motor Zusammenbau (ab 27.11.2005) und Einbau (22.01.2006):

Kopf und Block wurde von einem Instandsetzer (Zylinderschleiferei Altmann in Pfaffenhofen, Nähe München) nach meinen Vorgaben neu aufgebaut, wie z.B. Zylinder neu honen und feinhonen, neue Kolben von Mahle, Kurbelwelle geschliffen und feingewuchtet werdem Block und Kopf geplant usw..
Kosten gesamt: 2.500 Euro

Vereinigung von aufgebauten Kopf und Block


Motor fast komplett zusammengebaut (Block wie in früheren Beiträgen mit Motorblockfarbe Oldsmobile Gold lackiert)


Motor am Haken


... samt Getriebe


Einbau in die Karosserie


fast fertig
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Alt 24.03.2006, 10:20   #5
HE-MAN
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HE-MAN befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
mmm, immer wieder schön so was zu sehen (also nach der revision). die farbe ist geil, hat extrem was. ideal ist's nicht grad dass man nicht nachmischen kann, beim nächsten grösseren kratzer wirds bald eng, aber malen wir mal nicht den teufel an die wand!

ansonsten top arbeit, sieht lecker aus und ...ich auch will...
auf jeden fall wünsch ich dir viel spass und kilometer mit der neuen alten lady

gruss HE-MAN


achja, übrigens:
singen:
On a long and lonesome highway, east of Germania
You can listen to the engine's
moanin' out it's one old song
You can think about the woman or the girl
You knew the years before


But your thoughts will soon be wandering
The way they always do
When you're ridin' sixteen hours
And there's nothin' much to do
And you don't feel much like ridin'
You just wish the trip was through

Chorus:
Here I am, On the road again
There I am, Up on the stage
There I go, Playin' star again
There I go, Turn the page....


rest siehe MetallicA - Turn The Page
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Alt 24.03.2006, 17:10   #6
sumi88
 
Beiträge: n/a
Toparbeit !!!

Hi Peter,

sieht SCHWEINEGEIL aus.

Freue mich schon auf unser nächstes Live Treffen.

Das mit der Farbe.....sowas gibt es auch nur bei Dir. ( alles Reste )

Gruß sumi88
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Alt 24.03.2006, 17:17   #7
Daniel
Der goldene Splint
 
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Daniel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
letztes wochenende war er ja unten am see, der lack ist echt spitze!
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Alt 25.03.2006, 06:27   #8
supraxe
[NSH]Axel
 
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Ort: Ganderkesee
Beiträge: 4.592
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Sieht doch super aus,wenn es mit dem Dashboard klappt noch besser.
Halt mich auf dem Laufenden see ya axel
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