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#2 |
Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
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Bitte, gern geschehen. Gruss an Alessia von Dominique!
Sie hat eben noch Ihre Glace genossen! ![]()
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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![]() Worum ging es? Was war es? Etwas mehr Info könnte vielleicht auch anderen helfen.
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Ich will im Schlaf sterben, wie mein Großvater. Nicht schreiend, wie sein Beifahrer. |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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code 52
wie ihr wisst ist der fehlercode 52 entweder der klopfsensor oder die kabel oder das steuergerät siehe supra-garage.de es wurden beide kabel zu den klopfsensoren neu gezogen und beim steuergerät war irgendwas noch gebastelt. das hat michi noch gelötet saubere arbeit vielen dank an alle.
übrigens die toyota-garage wollte denn ganzen klopfsensor wechseln was nichts gebracht hätte. |
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#7 | |
[NSH]Schlossgespenst
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Zitat:
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#8 |
Registrierter Benutzer
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gebot
und es stimmt eben doch das 11. gebot heisst bringe deine supra nie in die toyo garage aber wirklich nie und wenn es wirklich sein muss dann nur nach anweisung was zu tun ist zum beispiel öl wechseln und ölfilter und wech.
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#10 |
Registrierter Benutzer
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Besten Dank für den Kuchen
Hat mich auch gefreut - ist immer schön wenns funzt. Es gibt zwar Leute die behaupten man könne ne ungeschirmte Litze nehmen - ich hab jedenfalls die beste Erfahrung gemacht mit diesen Signalkabeln.
Gruss Stephan |
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