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#1 |
Registrierter Benutzer
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Leerlauf zu niedrig
Hallo Leute!
Meine MK4 Non Turbo läuft seit dem Winterschlaf nur mehr auf 400U/min im Leerlauf in warmen Zustand. Kalt ca. 1100. Vorher lief sie kalt bei 1600 und warm 800. Könnt ihr mir vielleicht weiterhelfen? MFG |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Leerlauf zu niedrig
Jungs, wie wär´s, ihr sucht euch solche Basics mal eben per Google oder SM?
Irgendwann hat hier auch keiner mehr Bock auf Newbies, die zu faul sind, mal eben selbst die Materie zu erkunden und alles als "Konsument" serviert zu bekommen? Wenn ich mir anschau, was hier für Fragen und Freds gestellt werden, auweiha... Trotzdem einen wunderschönen Mittwoch :-)
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The whitest white ...just because you know my name, doesn´t mean you know my game! |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Leerlauf zu niedrig
OT: @rocka
Das ganze hier kommt mir irgendwoher bekannt vor ... Allgemein gesprochen, zu den Beiträgen der letzten Wochen: Mir graut schon vor dem, was die Leute mit ihren Autos anrichten, sobald sie anfangen irgendetwas tunen zu wollen ... Bei so manchem ist ja nicht einmal Halb- bzw. Grundwissen vorhanden. ![]() BT: Schonmal etwas von Steuergeräten gehört, die nachdem man den Strom abgeklemmt hat, zurückgehen auf Grundeinstellung und dann Leerlauf und Motorsteuerung etc. wieder neu lernen?
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Gruss Gummel '93 MKIV LHD 6Spd + Turbonetics GT-K + AEM2 + High Boost current: 26,92 PSIg @5645RPM ![]() Mitsubishi Lancer Evolution X MR + Akrapovic Titanium Exhaust + Stage 3 tuned ![]() ![]() |
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#6 |
Registrierter Benutzer
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AW: Leerlauf zu niedrig
Nicht aufregen einfach auf die Suche verweisen ;-)
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Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop. |
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#7 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Leerlauf zu niedrig
Zitat:
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