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18.08.2012, 06:57
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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Schweinwerferregulierung
Hallo Leute.
Ich bräuchte ein paar info´s, wie die Scheinwerferausfahrvorrichtung genau funktioniert. Ist sie Stufenlos oder kann man da einen 2 stufigen Motor einbaun oder den den so umbauen, dass man 2 verschiedene Positionen anfahren kann?? |
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21.08.2012, 06:12
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#3 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: May 2004
Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW)
Beiträge: 3.219
iTrader-Bewertung: (77)
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AW: Schweinwerferregulierung
Der Motor arbeitet stufenlos.
Du kannst die Stellung jederzeit mit einem Schalter anhalten/einstellen. Ich kann dir eine Schaltung zumailen in dem dieser Schalter eingezeichnet ist. Ich würde den Motor mit weniger Volt betreiben um ihn langsamer ein- und ausfahren zu lassen. Zusätzlich einen Schalter um den Motor anzuhalten. Das sieht gut aus wenn die Lampen an sind aber die Scheinwerfer nur ein kleines Stück offen sind.
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 __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____
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21.08.2012, 20:29
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Schweinwerferregulierung
Ja das wäre nett, da ich das vor hab, das die maximal zu hälfte aufgehen und als "Standlicht" fungieren können. Jedoch am besten so, das beim Standlich automatisch die Scheinwerfer nur bis zur Hälfte ausfahren, sollte machbar sein
 Aber schick mal bitte trotzdem den Plan  |
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21.08.2012, 21:17
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Schweinwerferregulierung
Nette Idee, aber Standlicht ist bei den grünen ein beliebter Grund eine Kontrolle durchzuführen, heisst ja nicht ohne Grund Standlicht.
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Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit. Und noch einer von mir Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt. |
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21.08.2012, 21:58
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Schweinwerferregulierung
Ja genau so!
Mag sein. Jedoch kann man denke ich das so argumentieren, dass man dies extra so geregelt hat, damit man tags über besser gesehen wird. Also fungiert als Tagfahrlicht. Wäre das verboten wenn man so rumfährt oder kann man das abnehmen lassen?? |
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21.08.2012, 22:29
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#8 |
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Captain Slow
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AW: Schweinwerferregulierung
Da musst du aber evtl. vorher mal testen, ob bei dir beide Scheinwerfer gleichzeitig bzw. gleich schnell aufklappen. Es gibt ja den alten Trick, das Aufklappen der Scheinwerfer zu unterbrechen, indem man den Lichtschalter rechtzeitig wieder von der Abblendlicht- auf die Wartungsposition zurückstellt. Dann bleiben die Scheinwerfer auch in der Position stehen, in der sie sich beim Zurückschalten befanden.
Bei vielen (den meisten?) Supras schauen die Scheinwerfer dann dummerweise etwas unterschiedlich weit raus Das dürfte beim Einbau eines solchen Schalters auch so sein. Aber vielleicht kann man das auch irgendwie justieren (Endlagenschalter evtl.?). Als ich so halb aufgeklappte Scheinwerfer das erste Mal auf einem Treffen gesehen habe, dachte ich, die wären kaputt... habe mir dann erstmal erklären lassen müssen, dass das Absicht ist und warum man sowas macht 
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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21.08.2012, 22:34
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#9 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Schweinwerferregulierung
Das liegt am "klapprigem" Gestell, dies kann man aber mit etwas Aufwand besser lagern oder gleich auf E-motoren für jede Seite umrüsten.
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Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit. Und noch einer von mir Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt. |
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22.08.2012, 08:05
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#11 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Schweinwerferregulierung
Haben sie.
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  Zitat:
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22.08.2012, 13:14
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#12 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Schweinwerferregulierung
Oh, sorry, ich hatte da irgendwie meine 924er grad im Kopf.
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Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit. Und noch einer von mir Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt. |
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Linear-Darstellung
