Tacho digitalisieren

[HeikoS]

Hallo

Da hier gerade ein anderer Tacho-Thread läuft wollte ich mal fragen, ob schon jemand seinen Tacho digitalisiert hat.
In anderen Foren gibts solche Ideen schon.

bb
Heiko

[Benjaminvegeta]

Knight Rider hat sich den RHD Digitaltacho für LHD umgebaut.
Kannst viel dazu auf seiner HP lesen:
http://www.knight-rider.privat.t-online.de/

[supra2700]

Knight Rider hat die komplette Digitale Rechtslenkereinheit auf Linkslenker umgebaut, komplett mit allen Anzeigen. Selbstverständlich voll funktionsfähig. Echt der Hammer

[HeikoS]

Hallo
Würde ja auf den analogen Anzeigen bleiben, aber den Tacho gegen einen digital angesteuerten tauschen, mich nervt die Ungenauigkeit.
Werde mal bei tachoteam.de nachfragen oder kennt die jemand.
bb
Heiko

[bitsnake]

wie wär´s mit nem DEFI Headup-Display zusätzlich ?

[supramanny]

moin
was muss man sich unter einem defi head up display vorstellen ?
also was ein head up display ist weis ich ja aber dieses spezielle wo bekommt man das wie sieht es aus?

gruß manny

[supradiabolo]

...es gibt in diversen suchmaschinen so ein kleines textfeld,..wenn man dort das nicht bekannte einträgt und auf suchen klickt kommen da jede menge links .....Drückt man dazu noch auf bilder bekommt man sogar gezeigt wie das gesuchte ausschaut.....

...klingt komisch ,...is aber so

[Sven-HH]

Ich hab das Tachosignal für mein E01 und den Turbotimer von der ECU abgenommen, ich bin der Meinung das Ungenaue ist das Monster Analog zeigerreraffel.
Die angezeigten Digitalen werte die ja auch vom Tacho selber kommen sind gar nicht so ungenau, weichen aber doch sehr von der Nadel anzeige ab.

[HeikoS]

Hallo
Is ja witzig, da macht der Tacho die Signale für die Steuergeräte. Welches Kabel ist das? Dann könnte man ja einen schrittmotorgesteuerten Tacho einbauen. Außerdem, überlege ich einen neueren Tempomaten einzubauen. Das orig. Teil spinnt bei Geschwindigkeiten über 170.
bb
Heiko

[Sven-HH]

Schau mal hier, hab den Link ausm Anderen Thread von Supradiabolos beitrag geklaut

Klick

[suprafan]

Du kannst den Original-Tacho mittels Justage einer Feder (soweit ich mich erinnere) auch so einstellen, dass er relativ exakt anzeigt. Ist aber viel Fummelei, weil du halt zwischendrin immer wieder Testfahrten machen und dazu den Tacho zumindest provisorisch immer wieder einbauen musst. Ich glaube, ein paar wenige Leute hier im Forum haben das schon gemacht.

Abgesehen davon unterliegt das Tachosignal aber immer einer gewissen Veränderung, weil es ja vom Abrollumfang der Reifen abhängt bzw. einen festen Abrollumfang voraussetzt. Das kann sich also z.B. beim Wechsel zwischen Sommer- und Winterreifen (bei unterschiedlicher Reifendimension), unterschiedlichem Reifendruck oder einfach mit dem zunehmenden Reifenverschleiß geringfügig ändern.
Das hast du vermutlich auch schon bedacht, ich wollt's nur vorsichtshalber nochmal gesagt haben.

[Willy B. aus S.]

Zitat von supradiabolo

...es gibt in diversen suchmaschinen so ein kleines textfeld,..wenn man dort das nicht bekannte einträgt und auf suchen klickt kommen da jede menge links .....Drückt man dazu noch auf bilder bekommt man sogar gezeigt wie das gesuchte ausschaut.....

...klingt komisch ,...is aber so

coole Sache Was ist eine Suchmaschine?


Ich hab einfach den Tacho beim ADAC vermessen lassen und die Nadel um die Abweichung verdreht - einfach abziehen und verdreht wieder aufstecken. Bis 60 stimmt er jetzt exakt, bei 80 2-3 km/h Voreilung, bei 120 sinds glaub ich 5 km/h oder so. Darüber wirds mehr, stört mich da aber nicht mehr.

Einziger Nachteil: Im Stillstand zeigt der Tache minus 8 an