lima alternator

[zwischengaschri]

hey jungs hat irgendeiner die maße für den allseits bekannten lima alternator...

möchte ihn lasern lassen.....

falls sich sowas auftreiben lässt könnte ich gerne mehr machen lassen falls wer einen braucht....

gruß chri

[zwischengaschri]

hat den keiner so ein teil rumliegen was er für mich abmessen könnte??

gruß chri

[bitsnake]

meinst du sowas ? http://www.supra-forum.de/attachment...9&d=1172780936

Maße solltest du bei dir abnehmen. Je nach Bauart des FFIM kann das unterschiedlich lang sein, ich würde den Halter auch nicht ohne Not länger machen, sondern nur solang wie nötig. Ich habe gefertigt mit Achsabstand 75mm, das ist aber u.U. bißchen knapp.

[zwischengaschri]

sieht auch wirklich top aus....
aber wie spannst du den riemen?

aber ich meine den der anstatt der klima halterung hinkommt, glaube den gibts bei suprasport??

besten dank
gruß chri

[bitsnake]

Der abgebildete Halter von mir ist für die hohen LongRunner Saugrohre. Da kann die Klima bleiben.

http://www.suprasport.com/Beech-7m-B...et_p_1548.html

ich bestelle mind. einmal im Monat bei Suprasport. Können wir einfach einen mit einpacken. Kurs etwa 1:1 nach Zoll/Versand

[zwischengaschri]

hmmm sieht ja echt gut aus aber das problem ist das ich das teil sehr dringend brauche (möchte in 2-3 wochen starten)

wie spannst du deinen riemen mit deinem alternator?

gruß

[zwischengaschri]

so hab mir heute eine schablone für den "suprasport style" lima alternator gebaut...
morgen geb ich sie zum lasern......

jetzt meine frage
wie dick muss/soll das teil sein??

habe gelesen 10mm???

weiß vielleicht einer wie dick die normal sind?

vielen dank
gruß chri

[Steinbruchsoldat]

Hi, nur mal als kleine Anregung, das Teil heißt relocator, alternator ist die Übersetzung für Lichtmaschine...

[zwischengaschri]

Zitat von Steinbruchsoldat

Hi, nur mal als kleine Anregung, das Teil heißt relocator, alternator ist die Übersetzung für Lichtmaschine...

danke...

viel wichtiger wäre mir im moment wie dick das teil sein soll....

[Steinbruchsoldat]

Mach`s wie du`s denkst, meins ist irgendwas zwischen 10mm und 15mm dick... Weiß ich grad net auswendig...

[zwischengaschri]

mir gehts da ja drum das der riemen dann in der flucht läuft......oder machen da 5mm nix???

gruß

[Steinbruchsoldat]

Das hat ja mit dem nichts zu tun... Die Halterung wird ja nur versetzt, nicht verschoben...

[bitsnake]

ich glaub du verwechselst was. Chri will (muss) die Lima runtersetzen statt dem Klimakompressor. Bei den Shortrunner-Style FFIM´s hast du oben keinen Platz. Bei der Variante oben hast du kein Leid mit fluchtendem Riemen wenn der Halter zum Versetzen einigermaßen genau gefräst ist. Unten baust du alles neu und da ist die genaue Positionierung schon ein Problem. Ich würd den Halter nicht zu dünn machen, sonst ist das nicht stabil und/oder schwingt bei bestimmten Drehzahlen.

@chri:

Ich würd mich aus der Diskussion an dem Punkt ganz gerne ausklinken, hab die letzten PM´s auch noch nicht beantwortet. Wen du selber bauen willst musst du auch selber konstruieren. Für solche Teile kannst du froh sein wenn´s so schöne Fotos im Netz gibt. Da wird aber selten jemand ne Zeichnung als Bauanleitung reinstellen. Die Entwicklungszeit ist halt auch in den Preisen die man am Ende sieht irgendwie mit drin. Meistens baut man bei sowas 2-3 Muster eh das perfekt funzt, da sind die 90 Dollar ein Schnäppchen. Selbst wenn der Ami-mäßig schlecht verarbeitet ist und nur als Muster taugt.

Gruß

John

[zwischengaschri]

so nochmal....

hab mir gestern für diesen relocator http://www.suprasport.com/Beech-7m-B...et_p_1548.html eine schablone gebaut die nach 3 stunden tüfteln perfekt funktioniert.....

habe es in 10mm niro oder stahl in auftrag gegeben....

@john.
trotzdem danke das du mir bis jetzt geholfen hast....werde dir die bilder zukommen lassen wenns fertig.

gruß

[bitsnake]

wenn du´s in Stahl machst reichen 10mm. Du musst halt sehen was du noch für einen Versatz reinbringen musst damit der Riemen fluchtet. Da wär´s evt. einfacher den Halter aus Alu, dafür aber dicker zu machen und bestimmte Anschraubpunkte nach dem schneiden auszufräsen. Das sind aber dann mehr optische und fertigungstechnische gimmicks falls man das als Kaufteil für andere herstellen will. Du bist da schon auf dem richtigen Weg.