Rallye regel fragen

[Toshi]

hi Leute ich hab mich in letzter zeit ma lne weile mit der frage rallye beschäftigt und ob oich mir ein rallye auto bauen sollte über längere zeit nun hab ich allerdings ne frage deswegen, was heist eine eigentlich bin ich recht unwissend

könnt ihr mir verständlich machen was es für klassen gibt wo es schlau wäre anzufangen und was so die bestimmungen sind was auto und klassen angeht?

es interessiert mich sehr aber was was einfach zu verstehen ist hab ich bisher nicht gefunden

ich wäre euch sehr dankbar

der Toshi

[Dirty Elch]

Da bleibt Dir nichts anderes übrig als das DMSB-Handbuch unter www.dmsb.de runter zu laden und lesen, lesen, lesen. Oder Du gehst auf diverse Rallyes und fragst Dich bei den TK´s durch.

Ansonsten gibt es noch die NAVC Linie. Da gilt aber das gleiche.

[Toshi]

das wollte ich vermeiden im grunde such ich nen auto tip was man nehmen könnte was fürn einstieg ganz cool wäre ich finde mit ner supi den start zu machen ist utopisch und sinnfrei daher die frage was wie und warum

[Silent Deatz]

Zitat von Toshi

das wollte ich vermeiden im grunde such ich nen auto tip was man nehmen könnte was fürn einstieg ganz cool wäre ich finde mit ner supi den start zu machen ist utopisch und sinnfrei daher die frage was wie und warum

wer das eine will muss das andere mögen. Also nen bisschen eigenleistung sollte man schon einbringen

[diabelo]

und viel Geld
weiß ich aus Erfahrung
und nen anständiges Auto

[Toshi]

Zitat von Silent Deatz

wer das eine will muss das andere mögen. Also nen bisschen eigenleistung sollte man schon einbringen

nicht doch wieder du halt dich da bitte raus danke wir kommen beide nicht gut aus miteinander ich weis aber darum kann ich mit dummen kommis nichts anfangen also bitte tu mir den gefallen und halt dich damit einfach zurück entweder was lukratives oder gar nix


@diabelo: ja das weis ich ist nicht günstig

hab nen 1.8er subaru impreza im blickfeld dachte der wäre für gruppe n ganz manierlich

[Steinbruchsoldat]

Impreza FTW...

Geiles Auto, und natürlich Allrad...

[Toshi]

ja ist leide rnur ein 1.8er aber ich dachte er wäre vieleicht nicht schlecht bzw wurd emir von anderer seite gesagt das wäre schon ein guter wagen fürn anfang ich hatte ja schonmal einen ich fand ihn zwar träge aber doch recht gut .

was darf man an leistungssteigerung den machen in der gruppe n?

[Silent Deatz]

Zitat von Toshi

nicht doch wieder du halt dich da bitte raus danke wir kommen beide nicht gut aus miteinander ich weis aber darum kann ich mit dummen kommis nichts anfangen also bitte tu mir den gefallen und halt dich damit einfach zurück entweder was lukratives oder gar nix

mein Post war äußerst konstruktiv. Aber wenn man zu Faul ist was selber zu suchen, tja dann kommt man nicht weit.
Aber du bist ja schlau genug, dir wird schon alles in den Schoß fallen

Achso, ich kann hier schreiben was ich will, is der Off-Topic bereich

Aber du mit du nicht total am rumweinen bist. Ich würd versuchen nen Turbofahrzeug zu nehmen. Dann ist das Problem mit der Abgasanlage schonmal geregelt. Meist werden Turbos ja mit nem Faktor beregelt, muss man also auch beachten.

[Toshi]

du spassvogel hab mal da sgeld für nen GT um den zu verblasen als einsteiger da wäre ich ja mächtig dusslig um nen impreza gt zu verblasen

[Silent Deatz]

gibt doch auch günstige Turbos. Hyundai Coupe S, Fiat Uno Turbo nur mal als Beispiel. Gut die Fiats sind wahrscheinlich stark verheizt.

[Toshi]

da sind die hyundais denke ich nicht besser ich glaube di emotoren werden von den möchtegern raser arg gehimmelt

ich dachte gerade der allrad wäre ne passable möglichkeit fürn anfang

[Silent Deatz]

ja kann stimmen.

Oder vielleicht wirklich auf Supra Basis. Muss ja keine Turbo sein. Ein Schweizer verkauft doch gerade zwei Supra für insgesamt 2500 Sfr. Vielleicht kannst den ja auf 2000,- drücken.
Wobei NT's da echt zu schade wären.

Oder was noch geiler is: BMW 3er E30. Saugünstig in der Anschaffung, gibs viele Teile für. Selbst die sind ebenfalls günstig.

[Toshi]

Zitat von Silent Deatz

ja kann stimmen.

Oder vielleicht wirklich auf Supra Basis. Muss ja keine Turbo sein. Ein Schweizer verkauft doch gerade zwei Supra für insgesamt 2500 Sfr. Vielleicht kannst den ja auf 2000,- drücken.
Wobei NT's da echt zu schade wären.

Oder was noch geiler is: BMW 3er E30. Saugünstig in der Anschaffung, gibs viele Teile für. Selbst die sind ebenfalls günstig.

die non turbos wären wirklich zu schade dafür um sie zu verbrezeln aber ich weis nicht meinste fürn anfang nen hecktriebler wäre geschaffen dazu? klar die supi ist auch einer abe rmit fahre ich auch nicht auf schotter durch die gegend

[Silent Deatz]

dann E30

Nen günstigen Allrad zu finden wird, denk ich mal, sehr schwer. Vielleicht nen Subaru Justy^^ Aber das is auch nicht das wahre.