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18.08.2007, 14:14
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#1 | |
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Junger Hüpfer
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LMM Frage
Mahlzeit,
Vorgeschichte: Supra läuft sch**ße. Thema: Gibt es Baujahrbedingte Unterschiede zwischen AT LMM und MT LMM? Ich weiß, von Jailbird: weiße Naht = AT, schwarze Naht = MT. Daniel hat mir jetzt gesagt: weiße Naht = MT, schwarze Naht = AT Daniel hat mir 3 LMM's ausgeliehen: zwei davon haben ne schwarze Naht und die hat er aus AT's ausgebaut. Gibt es Baujahrbedingte "Nahtunterschiede"? Gruß Silent Deatz
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  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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18.08.2007, 14:20
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#2 |
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Der goldene Splint
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AW: LMM Frage
Hab noch bei Phlo in seiner AT nachgeschaut, hatte auch ne schwarze Naht.
Den LMM mit der weißen Naht habe ich definitiv aus ner MT Supra. Weiße Naht waren vor 90, schwarze Naht nach 90....(also die LMM von mir, vllt hilfts)
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18.08.2007, 14:24
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: LMM Frage
Ach Silent.......
Als ich noch klein war..da hatte ich auch noch nen LMM in meiner Supra drinne...der war definitiv original und hatte ne schwarze Naht....so....es geht nichmal um die Farbe der Naht sondern mehr um die Nummer..gibts 2 verschiedene...in irgend nem Thread hatte ich dazu mal nen grösseren Text geschrieben..aber wo is jetz der Thread....  Wie gesagt..gibts 2 verschiedene ET Nummern für die LMM...der automatik braucht nämlich n anderes Leerlaufverhältnis als ein Schaltgetriebefahrzeug....und hat auch n anderen Luftbedarf.....deswegen der Unterschied. Wenn man jetz ins ET Programm von Toyota schaut gibts im Programm nur eienen..aber..der Toyohändler bestellt nach Fahrgestellnummer..und dann kommt auch der richtige...
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www.schweisstechnik-neugersdorf.de überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!! |
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18.08.2007, 14:35
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#4 | |
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Junger Hüpfer
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AW: LMM Frage
Dann brauch ich diese beiden Nummer. Ich werde nämlich nicht zu zum Toyota Händler fahren und mir nen LMM kaufen
 Gruß Silent
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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18.08.2007, 14:38
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#5 |
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DJURADJ
Registriert seit: Nov 2004
Ort: Schweiz - älteste Stadt der Schweiz
Beiträge: 2.165
iTrader-Bewertung: (12)
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AW: LMM Frage
hallo
wechsel doch deine LMM-elektronik und mach sie auf einen LMM von daniel drauf, dann kannst du sagen ob die elektronik oder der LMM anschich kaputt ist. gruss dusko |
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18.08.2007, 15:24
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#8 |
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Registrierter Benutzer
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AW: LMM Frage
Und ich sag, Nahtfarbe is egal, passt alles bei allen.
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18.08.2007, 15:28
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#9 |
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Registrierter Benutzer
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AW: LMM Frage
Sag ich auch,weil ich verschiedene LMM getestet habe.
Sogar der Lexus passt bei uns.Wurde schon mal diskutiert,es sollte nicht gehen,oder schlechter,aber ich konnte keinen Unterschied feststellen.
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CU Schnecke  Diskutiere nie mit Idioten - Sie holen Dich auf ihr Niveau und schlagen Dich dort mit Erfahrung!!! |
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18.08.2007, 18:54
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#10 | ||
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Junger Hüpfer
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AW: LMM Frage
Zitat:
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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18.08.2007, 19:03
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#12 | |
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Junger Hüpfer
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AW: LMM Frage
Jo vielleicht beim ISC Ventil. Das werd ich die Woche Prüfen.
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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18.08.2007, 19:04
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#13 |
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Registrierter Benutzer
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AW: LMM Frage
@ Silent Deatz.
Hast Du mal den LMM durchgemessen wie es im Handbuch steht? |
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18.08.2007, 19:06
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#14 | |
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Der goldene Splint
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AW: LMM Frage
Zitat:
 
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18.08.2007, 20:05
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#15 | |
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Mr. Off-Topic
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AW: LMM Frage
Zitat:
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Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. |
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