AVC-R Hilfe - Toyota Supra

Pit · 11.06.2007, 21:30

Hallo zusammen,

ich hab da mal ´ne Frage zu Einstellungen beim AFC-R.

Ich habe hier div. Beiträge gelesen, aber komme irgendwie nicht weiter.

Alles „scheint“ korrekt verbaut, Sensorenscheck, Werte, usw., alles OK.
Grundeinstellungen stimmen auch alle.

Nun bin bei der Boost/Duty Einstellung angekommen.
Ich möchte auf 0,8 boosten und habe einen Duty-Wert von 53 % ermittelt. (Dann kommen ich in allen Gängen nicht über 0,8; maximal. 0,78)

Wenn ich das richtig verstanden habe, müsste doch nach der Eingabe der Werte der Kontroller nach einiger Zeit in den „Self Learning Mode“ springen, um die „Kurve“ zu berechnen.

Macht er aber nicht. Ich düse nun schon länger damit rum, er drückt auch schön, aber er ist im „Lern-Streik“.

Habe ich da was falsch verstanden, oder wat falsches eingestellt ??

Bin um Tips sehr dankbar

Gruß
Pit

Amtrack · 11.06.2007, 21:40

Wie lange fährst denn rum?

Hat bei mir auch ewig und 3 Tage gedauert bis mal die drei *** zu sehen waren.

Pit · 11.06.2007, 21:48

Soooooo lange ???

Aso, ich dachte dat ging schneller. Einstellen, düsen, schwups...........

Naja denn

ich noch ´nen bisschen rum.

THX schonmal

Gruß
Pit

Amtrack · 11.06.2007, 22:07

Das hat bei mir mindestens 500km gedauert, eher noch mehr. Kann mich da dummerweise nimmer dran erinnern weils so lang her ist mittlerweile

Lolek · 11.06.2007, 22:19

Hast du noch einen CT26?

Wenn er die 0,8bar nicht mehr durchhält, dann kann er das auch nicht lernen.

Ich habe Duty bei ca. 35 stehen. Ist aber auch ein externes Wastegate.

Pit · 11.06.2007, 22:36

Jopp,
CT 26, alles "noch" Stock.
Wollte erstmal etwas spielen, aber sieht wohl doch nach Full-Tunig aus.
(Macht Spass)

In den FuelCut bin ich schon rein (Guido hatte mich ja gewarnt).
0,9 auf Dauer hat er auch gehalten. Aber erstmal "tiefstapeln".

Gruß
Pit

P.S.: IHR SEIT SCHULD, wenn ich jetzt öfter nerve. Es hat mich gepackt.

Damon · 11.06.2007, 22:44

Ich weiß ja nicht von wann bis wieviel du deine Touren eingestellt hast. Z.b. 2500-5500 Touren, die mußt du komplett durchfahren sonst lernt er nicht. Wenn du bei 5000 aufhörst fehlen im ja 500 und er lernt nicht. Da kannst dann ewig im Lernmodus rumfahren und kriegst die 3 Sterne nie. Allso die 0,9bar hat ich ziemlich schnell. 1bar probier ich jetzt schon länger.

Pit · 11.06.2007, 22:58

Die 1 Bar fährste aber nicht Stock, oder ??

Mit den 0,8 sollte ich wohl auf der sicheren Seite sein, was ich so erfahren habe.

Gruß
Pit

Amtrack · 12.06.2007, 18:06

Damals hab ich auch 1bar mitm CT26 gefahren. War kein Problem, hat er bis Drehzahlende gehalten

Nur wars mir halt zu wenig...

11.06.2007, 21:30	#1
Pit Registrierter Benutzer Registriert seit: Dec 2005 Ort: bei Koblenz Beiträge: 105 iTrader-Bewertung: (0)	AVC-R Hilfe Hallo zusammen, ich hab da mal ´ne Frage zu Einstellungen beim AFC-R. Ich habe hier div. Beiträge gelesen, aber komme irgendwie nicht weiter. Alles „scheint“ korrekt verbaut, Sensorenscheck, Werte, usw., alles OK. Grundeinstellungen stimmen auch alle. Nun bin bei der Boost/Duty Einstellung angekommen. Ich möchte auf 0,8 boosten und habe einen Duty-Wert von 53 % ermittelt. (Dann kommen ich in allen Gängen nicht über 0,8; maximal. 0,78) Wenn ich das richtig verstanden habe, müsste doch nach der Eingabe der Werte der Kontroller nach einiger Zeit in den „Self Learning Mode“ springen, um die „Kurve“ zu berechnen. Macht er aber nicht. Ich düse nun schon länger damit rum, er drückt auch schön, aber er ist im „Lern-Streik“. Habe ich da was falsch verstanden, oder wat falsches eingestellt ?? Bin um Tips sehr dankbar Gruß Pit

11.06.2007, 21:40	#2
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	AW: AVC-R Hilfe Wie lange fährst denn rum? Hat bei mir auch ewig und 3 Tage gedauert bis mal die drei *** zu sehen waren. __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

11.06.2007, 21:48	#3
Pit Registrierter Benutzer Registriert seit: Dec 2005 Ort: bei Koblenz Beiträge: 105 iTrader-Bewertung: (0)	AW: AVC-R Hilfe Soooooo lange ??? Aso, ich dachte dat ging schneller. Einstellen, düsen, schwups........... Naja denn ich noch ´nen bisschen rum. THX schonmal Gruß Pit

11.06.2007, 22:07	#4
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	AW: AVC-R Hilfe Das hat bei mir mindestens 500km gedauert, eher noch mehr. Kann mich da dummerweise nimmer dran erinnern weils so lang her ist mittlerweile __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

11.06.2007, 22:19	#5
Lolek Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2004 Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW) Beiträge: 3.219 iTrader-Bewertung: (77)	AW: AVC-R Hilfe Hast du noch einen CT26? Wenn er die 0,8bar nicht mehr durchhält, dann kann er das auch nicht lernen. Ich habe Duty bei ca. 35 stehen. Ist aber auch ein externes Wastegate. __________________ __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____

11.06.2007, 22:36	#6
Pit Registrierter Benutzer Registriert seit: Dec 2005 Ort: bei Koblenz Beiträge: 105 iTrader-Bewertung: (0)	AW: AVC-R Hilfe Jopp, CT 26, alles "noch" Stock. Wollte erstmal etwas spielen, aber sieht wohl doch nach Full-Tunig aus. (Macht Spass) In den FuelCut bin ich schon rein (Guido hatte mich ja gewarnt). 0,9 auf Dauer hat er auch gehalten. Aber erstmal "tiefstapeln". Gruß Pit P.S.: IHR SEIT SCHULD, wenn ich jetzt öfter nerve. Es hat mich gepackt.

11.06.2007, 22:44	#7
Damon Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2006 Ort: Hof/Saale Beiträge: 5.324 iTrader-Bewertung: (17)	AW: AVC-R Hilfe Ich weiß ja nicht von wann bis wieviel du deine Touren eingestellt hast. Z.b. 2500-5500 Touren, die mußt du komplett durchfahren sonst lernt er nicht. Wenn du bei 5000 aufhörst fehlen im ja 500 und er lernt nicht. Da kannst dann ewig im Lernmodus rumfahren und kriegst die 3 Sterne nie. Allso die 0,9bar hat ich ziemlich schnell. 1bar probier ich jetzt schon länger. __________________

11.06.2007, 22:58	#8
Pit Registrierter Benutzer Registriert seit: Dec 2005 Ort: bei Koblenz Beiträge: 105 iTrader-Bewertung: (0)	AW: AVC-R Hilfe Die 1 Bar fährste aber nicht Stock, oder ?? Mit den 0,8 sollte ich wohl auf der sicheren Seite sein, was ich so erfahren habe. Gruß Pit

12.06.2007, 18:06	#9
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	AW: AVC-R Hilfe Damals hab ich auch 1bar mitm CT26 gefahren. War kein Problem, hat er bis Drehzahlende gehalten Nur wars mir halt zu wenig... __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Diese Seite per E-Mail verschicken
Ansicht
Linear-Darstellung Zur Hybrid-Darstellung wechseln Zur Baum-Darstellung wechseln

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
brauche hilfe dringend!	ibo	Technik	17	17.12.2006 20:06
Brauche bald hilfe!	Supa-T-Supra	Technik	10	27.04.2006 23:56
Hilfe Felgenproblem!!!	Suprablue	Technik	0	17.06.2004 22:51
HKS TT Hilfe!	oggy	Technik	13	24.04.2004 23:57
vintildeckeldichtung Hilfe BITTE BITTE	yxcvb	Technik	0	18.03.2004 12:11