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Alt 07.04.2007, 15:47   #1
S1077
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S1077 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Question XTD Schwungrad

Hat jemand schon Erfahrungen mit dem XTD Schwungrad gemacht? Empfehlenswert oder eher nicht?
Der Preis ist zumindest mal recht niedrig, vorallem im Kit mit ner Stage 3 Kupplung...z.B. hier:


http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...6895080&rd=1,1
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Alt 07.04.2007, 21:49   #2
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
AW: XTD Schwungrad

hab mich für die fidanza entschieden, zwar teurer, aber schien mir solider zu sein. und ist auch oftmals bewährt mittlerweile. aber vielleicht ist die xtd nix schlechter.
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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Alt 07.04.2007, 22:20   #3
Lucky Luke
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Lucky Luke befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: XTD Schwungrad

Habe das KIT eingebaut.

Kann leider noch nichts berichten,
da die Lady noch nicht wieder am laufen ist.

6984002 ist die Nummer der Schwungscheibe.

Macht aber recht guten Eindruck was die Verarbeitung angeht.

Spel konnte ich mit der Messuhr auch keines feststellen.

Habe die Flexileitung gegen Stahlflex ausgetauscht,
Ausrücklager und Zentrierlager erneuert,
Flüssigkeit erneuert und entlüftet.

BIN GESPANNT OB DAS TEIL SEIN GELD WERT WAR
__________________
Lucky Luke
.... user number 267 ....
...
_ Donnerwolke _
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Alt 08.04.2007, 10:54   #4
S1077
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S1077 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: XTD Schwungrad

Dass die Fidanza und RPS schwungscheiben nen soliden Eindruck machen und auch wirklich gut sind weiß ich. Die haben eben auch ihren Preis.

Hätte mich jetzt nur interessiert ob jemand schon Erfahrungen mit der XTD gemacht hat, weil sie eben um einiges günstiger ist. Nur ob sie auch das hält, was sie halten soll ist halt die Frage...
__________________
Ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief!
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Alt 09.04.2007, 15:37   #5
3000GT - 2nd try
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Beiträge: 45
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3000GT - 2nd try befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: XTD Schwungrad

Servus,

google einmal nach den Schlagworten xtd clutch problem ... ich würde sie nicht verbauen (bis zu einer gewissen Leistung mag es funktionieren, aber ab 150 PS würde ich die Finger davon lassen).

Dies stellt nur meine persönliche Meinung dar und muss nicht unbedingt zutreffen.

Geändert von 3000GT - 2nd try (09.04.2007 um 16:13 Uhr).
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