Getriebe-Swap

[Breth]

Hi an alle!

Hab wieder mal eine von meinen verückten Fragen:

Nissan 350Z-Getriebe in Supra MKIII mit 7MGTE! geht das ist das möglich?
Ich meine möglich ist alles, aber ist es "möglich" ohne gleich für 20000Euros ein Spezial, super spezial spezielles irgendwas dafür herstellen zu müssen?

Eigentlich geht es ja nur darum die Verbindung von Getriebe und Motor zu schaffen und dann muss evtl noch ^die antriebswelle angepasst werden, neue Getriebe-Halter und evtl einen neuen Ausschnitt in der Carosserie verstehen sich von selbst.

Greetz Breth

[Silent Deatz]

Kann leider nicht helfen aber fragen

Warum willst du das machen?

[Breth]

Also: ich will unbedingt mein Getrieb sequentiell schalten! Und jetzt gäbe es da ja von ikeya einen von H-Schaltung auf sequentiell ein "adapter/umwandler", den gibt es jedoch nicht für die Supra sprich das R154 getriebe. Und so einen Umwandler selber herstellen ist fast unmöglich und kostet einen Menge Geld und Arbeit! jedoch gibt es den umwandler z.B. für den 350Z, der erst noch 6-Gänge hat. Und der Supra konstruktionsmässig noch am meisten ähneld (da Heckantrieb und Motor vorne) ausserdem hält dieses Getriebe sicher auch viel Leistung aus. Und jetzt denke ich ist das sicher die günstigste Lösung (gebrauchtes 350 Getriebe bei ebay ca.1300$ und sequential-shifter ca.1500$) ein sequentielles Renngetriebe kostet so um die 10000$ das ist mir dann doch zuviel.

Sounds crazy! Right?

Greetz Breth

[Silent Deatz]

Zitat von Breth

Sounds crazy! Right?

Greetz Breth

Yes!

[svenska]

es gibt eine Adapterplatte, die für die Supra hergestellt wird, damit die Supra ein TH400 Getriebe (oder wie das hieß) mit sequentieller Schaltung aufnehmen kann.
hab ich in anktion auf dem int. Supra Meeting 2005 in Dänemark gesehen.
War ein auch Däne, der das hatte.
grüsse
svenska

[Breth]

Also ist das Th400 ein sequentiell geschaltetes Getriebe?

[svenska]

keine ahnung, frag mal den oggy....
der hat das auch gesehen
grüsse
svenska

[Willi Thiele]

TH400 ist in Serie nicht Sequentiell schaltbar nur mit Umbau

[Breth]

@Willi Thiele

Das TH400 ist eigentlich doch ein Automatikgetriebe für V8 Motoren oder? Gibt es das in dem Fall auch in manuell? Und was heisst "umbau" auf sequentiell, was muss da denn gemacht werden oder gibt es da Kits für?

Greetz Breth

[bitsnake]

TH-400 ist automatik, sowas in der Richtung hat ich dir ja schonmal geschrieben. dafür gibts Umbau-Kits die nur manuell schaltbar sind (normal oder reverse), weiterhin sind da Transbrakes möglich etc. Der Vorteil ist halt das du damit recht einfach sehr viel Leistung übertragen kannst und die Bedienung ist am Ende wie ein sequentielles Getriebe. Dafür hast du halt doch deutlich mehr Verluste im Getriebe und nen Drehmomentwandler mit seinen Vor- und Nachteilen.

Krieg dochmal raus was in den 350Z genau für Getriebe verbaut worden sind (Hersteller/Typ). Dann lässt sich die Frage leichter beantworten.

[Andi]

TH 400 ist ein 3-Gang Getriebe für die 1/4 Meile. Manche basteln dann doch noch nen OD drannnnne.

[Zett]

Moin,
Das 350 Z getribe ist schon mit der Originalen Leistung des Wagens überfordert. soll schon viele geben die Probleme mit getriebe im Volks Z haben



Gruzz

[Breth]

Also hält das keine 500+ PS aus?

[Zett]

Neeee, höchst wahrscheinlich nicht. Aber lies mal im 350 Forum die Jungs haben viele Probleme mit den Kisten, Getriebe inclusive.

[Breth]

Hab mich heute extra drann gemacht, hab aber nichts davon gelelsen. Hab auch ein paar TuningUmbauten und ein Rennwagenaufbau angeschaut, dort wurde aber bis auf die kupplung nichts gewechselt!

Und wie siehts mit einem Getriebe des 180SX aus? Das hat aber halt nur 5 Gänge. Aber könnte das die leistung aushalten? Oder sonst halt eins von der Skyline, ist aber warscheinlich nur sehr schwer zu bekommen und sicher sau teuer!

Greetz Breth