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Alt 21.08.2005, 20:48   #1
supra2700
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supra2700 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hitzeproblem

Hi Leute,

ich hab dieses WE ein komisches Problem gehabt, bzw habs immer noch. Wenn ich schneller als 160 km/h konstant fahre, wird die Lady heiß. Wenn ich bis 155 konstant fahre, bleibt sie ganz normal in der Mitte. Wenn ich auf 220 beschleunige und wieder abfallen lasse, passiert auch nix. Was könnte das sein?
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Alt 22.08.2005, 00:39   #2
suprawilli
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suprawilli befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von supra2700
Hi Leute,

ich hab dieses WE ein komisches Problem gehabt, bzw habs immer noch. Wenn ich schneller als 160 km/h konstant fahre, wird die Lady heiß. Wenn ich bis 155 konstant fahre, bleibt sie ganz normal in der Mitte. Wenn ich auf 220 beschleunige und wieder abfallen lasse, passiert auch nix. Was könnte das sein?
Luft im Kühlkreislauf! Zu wenig Kühlmittel! Unterbodenschutz vom Motor weg! Lüfter nicht OK! Kühler zu! ZKD! In dieser Reinfolge!
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Yippy yeaaaaah, sie ist hieeeeeer BILDER HIER
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Alt 22.08.2005, 05:32   #3
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Viscolüfter vielleicht Thermostat,Kühlerdeckel und zum Schluß ZKD
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Alt 22.08.2005, 12:11   #4
Supra666
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Supra666 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Genau das selbe wollte ich auch sagen.
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My lovely Mister Singingclub!!!
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Alt 22.08.2005, 18:15   #5
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ist meistens immer das selbe
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Alt 22.08.2005, 19:18   #6
Gonzo
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Gonzo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Sag ich doch
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CU - Gonzo
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Alt 22.08.2005, 20:23   #7
supra2700
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supra2700 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Luft=gechecked mittlerweile. Isses ned. Kohlendioxidtest negativ=ZKD isses auch ned (hat auch erst 221tkm )

Mal Viskolüfter checken... Unterbodenschutz is ned drauf atm... das könnts natürlich auch sein... Hat ich gar nimma dran gedacht.
__________________
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Alt 22.08.2005, 22:33   #8
earnie
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earnie befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hatte ich auch schon.
Das ging so weit, dass beim Anlaufen der Autobahntanke das Kühlwasser überkochte. Bei Anfahrt auf ein Stauende im Sommer musste ich die Drehzahl
immer gen 3000 R/PM halten um genügend Kühlung durch den Ventilator
zu erhalten.

- Lösung war: Kühler ausbauen und gründlichst reinigen -

Grüße von Ernst
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Alt 23.08.2005, 11:30   #9
Bernhard
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Ort: Berchtesgaden
Beiträge: 211
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Bernhard befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
evtl mal den Bereich vor dem Kühler d.h. zwischen Kühler und Ladeluftkühler auf Verschmutzung prüfen. Dazu Kühlerverschraubung oben lösen und Kühler etwas nach hinten kippen, dann sieht man schon recht gut wies da aussieht.
Fördert die Wasserpumpe noch richtig?
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