jetzt ist es soweit - Toyota Supra

Willi Thiele · 27.05.2005, 22:08

wo ich auch nicht mehr weiter komme

EGR Paltte am Zylinderkopf wie kommt man da dran ,jemand ne zündende Idee,ausser Motor ausbauen

Andreas-M · 27.05.2005, 22:54

man kommt da nicht ran, ohne das der zylinderkopf auf der werkbank liegt.

Daggi · 27.05.2005, 23:04

Eventuel Scheibe ausbauen und Amaturenbrett wegflexen.

Ansonsten wi Andreas das gesagt hat

Willi Thiele · 27.05.2005, 23:07

kann auch mit derFlex zwei Zylinder abschneiden

nee aber man muß doch da dran kommen auch ohne alles abbauen zu müßen

Willi Thiele · 27.05.2005, 23:09

was geht schneller Motor komplett raus mit Getriebe oder kopf ab ??

Andreas-M · 27.05.2005, 23:10

nein kann man nicht. würd dir gern auch was anderes sagen. die haben sich warscheinlich gedacht: der kopf muß ja eh 1x jährlich ab zum ZKD wechseln, dann kann man da ja regelmäßig ans EGR ran.

was willste da überhaupt? undicht?

Ich glaub alles raus oder kopf ab tut sich nicht viel vom aufwand her.

GMTurbo · 27.05.2005, 23:10

kopf ab geht schneller

Willi Thiele · 27.05.2005, 23:16

die Shceissplatte ist undicht ,Schrauben sind lose und anziehen hat nicht mehr gereicht

GMTurbo · 27.05.2005, 23:18

kannste aber auch mit bremsenreiniger saubermachen und mit metallkleber abdichten, wenn dann mal ne motorüberholung ansteht, kannste die platte ja wegflexen und dicht machen.

mfg
gmturbo

HE-MAN · 28.05.2005, 02:59

hmm, scheisse von wo kenn ich das?

tja, öl fliesst nicht mehr, aber die EGR-platte ist bei mir auch undicht. hab gestern die dichtung bekommen und werde morgen das unmögliche versuchen...

gruss der, der an das toyota slogan "nichts ist unmöglich" glaubt...

Willi Thiele · 28.05.2005, 08:06

werd nachdem Grillen berichten wies ausgegangen ist

Willi Thiele · 28.05.2005, 20:20

weder Metallkleber noch Gum Gum haben geholfen aber cih seh Land

den Wasserschlauch an der Seite ab und den Wasseranschluß zwischen den Ventilköpfen ab dann die Hohlschraube raus und ne 10er Nuss aufrn Ringschlüssel geschweisst müßte es eigentlich funzen .
Wer5d ich Montag probieren und Bilder von machen wenns klappt

Andreas-M · 29.05.2005, 00:33

wünsch dir viel glück. auch das du an die unteren schrauben rankommst. vor allem haste ja so wenig hebelweg zum schrauben. aber versuch macht klug.

Willi Thiele · 29.05.2005, 09:59

hab heute keine Lust mehr ,vorallem wirds lustig weil jetzt alles gut zugeschmiert ist

Bleifuss · 30.05.2005, 08:55

raus geht am schnellsten mit .....

C4

27.05.2005, 22:08	#1
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	jetzt ist es soweit wo ich auch nicht mehr weiter komme EGR Paltte am Zylinderkopf wie kommt man da dran ,jemand ne zündende Idee,ausser Motor ausbauen

27.05.2005, 22:54	#2
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.109 iTrader-Bewertung: (8)	man kommt da nicht ran, ohne das der zylinderkopf auf der werkbank liegt. __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

27.05.2005, 23:04	#3
Daggi Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Tönisvorst/NRW Beiträge: 1.230 iTrader-Bewertung: (0)	Eventuel Scheibe ausbauen und Amaturenbrett wegflexen. Ansonsten wi Andreas das gesagt hat __________________ Ich will im Schlaf sterben, wie mein Großvater. Nicht schreiend, wie sein Beifahrer.

27.05.2005, 23:10	#6
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.109 iTrader-Bewertung: (8)	nein kann man nicht. würd dir gern auch was anderes sagen. die haben sich warscheinlich gedacht: der kopf muß ja eh 1x jährlich ab zum ZKD wechseln, dann kann man da ja regelmäßig ans EGR ran. was willste da überhaupt? undicht? Ich glaub alles raus oder kopf ab tut sich nicht viel vom aufwand her. __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

27.05.2005, 23:10	#7
GMTurbo [NSH]Mr.EPC Registriert seit: May 2003 Ort: 26135 Oldenburg Beiträge: 3.740 iTrader-Bewertung: (76)	kopf ab geht schneller __________________ sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

27.05.2005, 23:07	#4
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	kann auch mit derFlex zwei Zylinder abschneiden nee aber man muß doch da dran kommen auch ohne alles abbauen zu müßen

27.05.2005, 23:09	#5
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	was geht schneller Motor komplett raus mit Getriebe oder kopf ab ??

27.05.2005, 23:16	#8
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	die Shceissplatte ist undicht ,Schrauben sind lose und anziehen hat nicht mehr gereicht

27.05.2005, 23:18	#9
GMTurbo [NSH]Mr.EPC Registriert seit: May 2003 Ort: 26135 Oldenburg Beiträge: 3.740 iTrader-Bewertung: (76)	kannste aber auch mit bremsenreiniger saubermachen und mit metallkleber abdichten, wenn dann mal ne motorüberholung ansteht, kannste die platte ja wegflexen und dicht machen. mfg gmturbo __________________ sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

28.05.2005, 02:59	#10
HE-MAN DJURADJ Registriert seit: Jun 2004 Ort: Chur, CH Beiträge: 3.239 iTrader-Bewertung: (4)	hmm, scheisse von wo kenn ich das? tja, öl fliesst nicht mehr, aber die EGR-platte ist bei mir auch undicht. hab gestern die dichtung bekommen und werde morgen das unmögliche versuchen... gruss der, der an das toyota slogan "nichts ist unmöglich" glaubt...

28.05.2005, 08:06	#11
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	werd nachdem Grillen berichten wies ausgegangen ist

28.05.2005, 20:20	#12
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	weder Metallkleber noch Gum Gum haben geholfen aber cih seh Land den Wasserschlauch an der Seite ab und den Wasseranschluß zwischen den Ventilköpfen ab dann die Hohlschraube raus und ne 10er Nuss aufrn Ringschlüssel geschweisst müßte es eigentlich funzen . Wer5d ich Montag probieren und Bilder von machen wenns klappt

29.05.2005, 00:33	#13
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.109 iTrader-Bewertung: (8)	wünsch dir viel glück. auch das du an die unteren schrauben rankommst. vor allem haste ja so wenig hebelweg zum schrauben. aber versuch macht klug. __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

29.05.2005, 09:59	#14
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	hab heute keine Lust mehr ,vorallem wirds lustig weil jetzt alles gut zugeschmiert ist

30.05.2005, 08:55	#15
Bleifuss Mr. TNT Registriert seit: Jan 2003 Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX Beiträge: 10.328 iTrader-Bewertung: (7)	raus geht am schnellsten mit ..... C4 __________________ Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10

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