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#1 |
Registrierter Benutzer
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Technische Frage bezüglich Tieferlegung
Also folgendes,... ich hab Apex Federn drin,...
nun möchte ich diese Vorführen und dazu muss ich ein Mass herausmessen (Auto) welches ich dann in ein Datenblatt schreiben muss damit die vom Prüfamt es vergleichen können oder was auch immer. Und zwar geht es um die höhe,.. kann mir jemand genau sagen was ich da messen muss? (Radmitte bis Kotflügelunterkante) oder was? Schliesslich muss es ja bereits ein Original Mass haben das bekannt ist, sonst könnten die ja nicht vergleichen,.. ?!!!? Merci!,.... ![]()
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#2 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
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#3 |
Registrierter Benutzer
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Also,... ich müsste unbedingt das ORIGINAL Mass zwischen Felgenmitte und Kotflügelunterkannte wissen,... also bevor die Supra tiefergelt wurde,.. könnte mir dass mal einer bitte ausmessen oder weiss es wer gerade auswendig? Müsste alle 4 Haben d.H. VL / VR / HL / HR ,...
THX !!!,......... Greeeez Flami
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#5 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
Raten is da nicht,... müsste es schon genau wissen,.. ![]()
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#6 |
Man nannte Ihn "Die Haube"!
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Von sowas hab ich ja noch nie gehört? Machst du eine einzelabnahme? Oder ist das bei euch in SG normal so... Bei uns wissen die die Masse selber... ?
Gruzz mhcruiser |
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#7 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
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#8 |
Registrierter Benutzer
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wie mike b. schon kurz und knapp sagte:
FAHRZEUGHÖHE vielleicht war´s etwas ZU kurz und knapp ![]() du hast die fahrzeughöhe ( also wie hoch ist die kiste insgesamt, mit dach etc. ) im schein eingetragen, wenn du nach einbau der federn die fahrzeughöhe misst, hast du die exakte tieferlegung ![]() hoffe das war jetzt ausführlich genug ![]()
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Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25) Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250) werkstatthandbücher als PDF, 3 Teile: http://www.angelfire.com/space/goorooj - http://www.angelfire.com/space/suprahandbuch - http://www.angelfire.com/space/ma70handbuch |
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#9 | |
Man nannte Ihn "Die Haube"!
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Zitat:
![]() Ein Schweizer brief ist relativ spartanisch ausgefüllt, da stehen grad mal die wichtigsten Dinge drin, wie z.B. Inhaber, Versicherung, div. Gewichte, anzahl Plätze, Hubraum, Farbe, Fahrgestellnummer, Kontrollschildnummer, mit etwas Glück noch die Leistung. Viel mehr aber auch nicht (ausser Zubehör natürlich Felgen, FW ect. ) |
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#10 | |
Der goldene Splint
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Zitat:
wenn du schon die federn drin hast nehme das maß + die tieferlegung und du hast keine probleme, hat die mfk was dagegen auszusetzen hat sie ja anscheinend maße.....oder brauchst du ein offizielles schreiben von toyo wie hoch die karre is?
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#12 |
Registrierter Benutzer
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Naja,.. wie geschrieben sind meine Federn schon vom Vorgänger reingemacht worden und noch nicht eingetragen,... jetzt müsste ich halt dass mass von der Felgenmitte bis Kotflügelunterkante wissen,.. und nicht bis Fahrzeugdach,.. des gibts bei uns in der Schweiz net! ,..
![]() Könnte nicht mal einer alle 4 Masse der Räder rausmessen? Büüüddeeeeee!!!!! ;-) Der MFK hat die Original Masse anscheinend nicht,.. sond hätt er mir nicht den Auftrag gegeben,... Dann könnte ich nämlich endlich Vorführen gehn,...
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#13 |
Beiträge: n/a
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Hallo.
Hab die Tage selber die Frage hier gestellt und da ich auch wenig Antworten bekam hab ich nun bei nem Bekannten (Serienfahrwerk) nachgemessen... Mitte Felge-Radlaufunterkante: VL+VR 370mm HL+HR 373mm Gruß Stefan |
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#15 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
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