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Und wenn Du die Lager mitmachst, dann mach gleich noch die Kolbenringe, ist minimal mehr aufwand und minimal mehr kosten. Danach kannst du aber sicher sein erstmal wieder ne ganze Zeit ruhe zu haben. Ausserdem macht es sich wahrscheinlich auch im Ölverbrauch bemerkbar.
Ich habs damals nicht mitgemacht und bereue es. Werde demnächst n Kompressionstest machen, wenn da alles passt, dann ists nur der Lader der ein bisschen mehr öl durch bläst als früher.
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