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AW: Kraftstoff
Also für etwas mehr Klarheit aus dem Benutzerhandbuch:
Fahrzeuge mit Katalysator:
Turbos: min. 95 Oktan ROZ
Non Turbos: min. 91 Oktan ROZ
Fahrzeuge ohne Katalysator (verbleit und unverbleit):
Turbos: gabs nicht
Non Turbos: min 97 Oktan ROZ innerhalbs Europas
min 94 Oktan ROZ ausserhalb Europas
Der Unterschied zwischen 97 Oktan verbleit und 91 Oktan unverbleibt (für die Non Turbo) kommt aber durch den Bleizusatz und nicht aufgrund des Leistungsbedarfs des Motors.
97 Oktan verbleit entspricht dann ca. ~92 Oktan unverbleit.
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Seilänt Dätz of doom!
"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme
Zitat:
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Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.
"JDM TIGHT"
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