Zitat:
Zitat von dani_rusch
hi Silent Deatz, sollte alles drin sein, hat der Vorbesitzer verbaut und der ist mit dem F-con schon gefahren  |
Ändert aber nix daran, dass Silent recht hat mit der Aussage, dass man den LMM mit dem F-Con allein nicht weglassen kann.
Solche Begrifflichkeiten sind wichtig, weil unter Umständen dein Fehler genau daherstammen könnte.
Du wirst demnach vermutlich neben dem F-Con auch ein VPC verbaut haben.
Da man an dem VPC auch diverse Dinge einstellen kann und MUSS, solltest du schon wissen, ob so ein Ding verbaut ist, oder nicht.
Zumal das VPC 2 Sensoren benötigt (Druck+Temperatur) um richtig zu funktionieren.
PS: mit VPC ist Falschluft *egal*, da das VPC dieses ausgleicht.
Mir ist mal ein Ladeluftrohr weggeflogen und ich konnte problemlos bis zum nächsten Parkplatz - VPC (oder wars schon das eManage ultimate?) sei Dank.
Ich würde wohl erst mal auf reine Serien-ECU umstecken testweise und dann erneut schauen, Bitsnakes Ansätze sind da schon richtig.
PPS: welche Chips sind verbaut im F-Con / VPC und welche Düsengröße fährst du?