Also bei meiner Supra reichen 10k.
Gemacht:
-Motor
-Kupplung
-Schläuche
-Kühler(original)
-Viskokupplung
-Alle Flüssigkeiten
-Traggelenk VR
Jetzt kommt noch eine Auspuffanlage, Fahrwerk und Bremsen rein. Und der Rost kommt noch weg.
Der Lack ist noch gut, sämtliche Lager geprüft.
Das Diff könnte ich evtl mal tauschen/revidieren. Brummt ein bisschen beim anfahren. Klar, wenn ich ein Neuwagen draus machen will, muss es gemacht werden, aber es funktioniert - also bleibt es drin.
Alles in allem reichen 10k für mich dicke.
Kommt natürlich drauf an, in welchem Zustand die Supra ist.
Und ich denke der OP will kein Neufahrzeug draus machen
