[FreddyFreak]

Erstens. Der betriebsmitteldruck ist auch massgeich für die Standfestigkeit des motors (Haltbarkeit auf dauer). Je höher der druck desto kürzer hält er, das ist fakt! Material außen vor gelassen.
Zweitens hat suprajoerg völlig recht!

Zu deinen fragen.

1. Ja, solange man nicht die kolbengeschwindigkeit über die drehzahl so erhöht, dass das Material anfängt zu fließen und/oder die Kräfte so groß werden das die pleule reißen

2. Kommt drauf an, aber in vielen Fällen ja da dort sehr viele faktore reinspielen.

3. Weis ich nicht genaj was du meinst, aber ich vermute es einfach mal
Belastungsgrenze ist Belastungsgrenze , überschreitest du diese, ist ende mit der belastung und führt zum ausfall.