Zitat:
Zitat von Tyandriel
hier Motorraum: BOV geändert, kein AKF und AGR entfernt (prinzipiell nix Negatives  ). Domstrebe. Die Leitung am Dom FS ist nicht original, vllt. GAT. Ansonsten schauts Serie aus.
Der ARP Bepper macht mich stutzig, ich glaub, ich hab den Motorraum schonmal gesehen.
Auspuff und Antenne aufm Dach nicht original. Ascher fehlt, dafür ist da ein ominöser Kippschalter.
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Im Motorraum gibts da noch ein Blitz Solenoid aus der R-Serie zur Ladedruckregelung - auf den Fotos ist aber nirgens ein Bedienteil dazu ersichtlich, vermutlich irgendwo "diskret" verbaut. Oder es ist ein Blitz
Dual SBC irgendwas, und er schreibt dass in seinen Worten dann auf
Twinturbo um? Ergo kriegst du gegen Aufpreis einfach noch das Bedienteil?
Auf jeden Fall wurde da sicher mehr Ladedruck gefahren, was halten kann wenn die Basis stimmt.