[sche1]

Also das getriebe hatte ich auseinander um abzudichten. Neues öl rein. ( kein billigöl)

Im kalten zustand trennt die kupplung definitv nicht richtig, wenn sie richtig trennen würde, ginge ja der retourgang rein: getriebeeingangswelle dreht mit und es kratzt gewaltig beim versuch den retourgang reinzuhauen.

Wie gesagt nach ca 15min fahrt schaltet sich alles einwandfrei, Auch der retourgang (ohne kratzen nichts, so wies sein soll.

Das mit dem nehmerzylinder: die länge der stange macht ja auf den Hub des nehmerzylinders nichts aus. Der zylinder macht ja nicht mehr weg wenn die stange länger oder kürzer ist.

Wäre eher wenn der kolbendurchmesser des zyljnder nicht gleich ist. Oder sehe ich das falsch?