AW: Sportkupplung, welche?
ich fahr eine RPS Stage 3, mit sintermetall... macht keinen spaß und ist fast digital.
man muß mit mind. 2200 U/Min. anfahren, und dann drehen die räder schon fast durch.
beim burnout letztens ist se hängen geblieben, von daher werde ich wohl bald auf eine centerforce umsteigen.
Aber wie schon gesagt... alles nur für sehr viel drehmoment und leistung.
Bis 300 PS ist die orginal völlig ausreichend.
gruß,
TF
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B+M limited Nr. 25
Stage 8+++
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